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在分轴燃气轮机中,()是由一个专门设计的、与压气机轴分开的负荷透平来带动的。


参考答案

更多 “在分轴燃气轮机中,()是由一个专门设计的、与压气机轴分开的负荷透平来带动的。” 相关考题
考题 问题: 1.燃气轮机的工作原理是什么? 2.燃气轮机由哪几大部分组成?每部分的作用是什么? 3.在燃气轮机中,按气流方向,压气机有哪几种基本型式?

考题 燃气轮机压气机进气滤网压差的高低,不会影响燃气轮机基本负荷。()

考题 燃气轮机运行中,随着机组负荷的增加,压气机出口温度不变。()

考题 燃气轮机中燃料在()中燃烧。A、压气机B、燃烧室C、透平

考题 目前在单轴燃气轮机中最常见的排列方式是:把压气机的高压端对着()的方案。

考题 为了保护压气机通流部分不受损害,对于功率较大的燃气轮机来说,设有专门的()。

考题 双转子燃气涡轮发动机,高压涡轮转子轴连接:().A、低压压气机轴B、风扇转子轴C、高压压气机轴D、自由涡轮轴

考题 燃气轮机中工质在()中膨胀做功。A、压气机B、燃烧室C、透平

考题 在燃气轮机压气机中,空气被压缩,其比容增大,压力升高。

考题 要防止燃气轮机压气机(),最根本的是要减小非设计工况下的冲角,最常用的措施有中间放气、可转导叶和分轴压气机等。A、失速;B、喘振;C、阻塞;D、振动。

考题 以下能反映燃气轮机燃烧状况的指标是()。A、压气机出口压力;B、压气机出口温度;C、燃气轮机排气温度;D、燃气轮机出力。

考题 燃气轮机简单热力循环(布雷登-Brayton)中的等熵压缩过程是在燃气轮机中的()完成的。A、透平B、燃烧室C、排气段D、压气机

考题 按照Q/HN-1-0000.08.031-2015《联合循环发电厂燃气轮机监督标准》规定,以下属于燃气轮机三级预警项目的是()。A、燃气轮机轴振动或瓦振增大到制造厂规定的报警值,没有引起重视和没有进行试验分析的或燃气轮机振动发生突变未进行分析。B、燃气轮机排气温度(分散度)、轮间温度超过规定值,未采取措施;C、燃料严重偏离设计值,未采取措施;D、未开展如下试验或存在漏项:燃气轮机超速试验,机组甩负荷试验,机组手动紧急停机试验,直流润滑油泵启动试验,液压油泵自启试验,跳闸装置试验,燃气关断阀和燃气控制阀行程校验,天然气系统严密性试验,危险气体泄漏与保护系统试喷试验等。E、以下应具备的燃气轮机典型事故反措不全,存在漏项:如燃气轮机超速,燃气轮机轴瓦损坏,燃气轮机轴系弯曲、断裂,燃气轮机轴系振动异常,燃气系统泄漏爆炸,燃气轮机热部件烧蚀,燃气轮机叶片打伤、压气机喘振等。

考题 燃气轮机压气机的设计应满足哪些要求?

考题 当燃气轮机负荷改变时,燃气轮机压气机出口压力、温度及燃气轮机排气温度都会发生变化。

考题 透平与压气机、负载的不同连接方式,使得燃气轮机在结构设计上分成()等轴系结构。

考题 在整台燃气轮机中,压气机与燃气透平相比,下列说法正确的是:()A、压气机的效率要比燃气透平高。B、对透平叶型要求要比燃气透平叶型。C、压气机的级数一定要比燃气透平多。

考题 对发电机组来说,分轴燃气轮机运行反而有缺陷:1、加载性能差(须使压气机升速)2、动力透平转速在()时易波动,甩负荷时易超速。A、天然气压力波动B、变负荷C、环境温度变化D、增减无功

考题 在正常运行中,燃气轮机透平功率的三分之一用来拖动压气机,其余的用来发电。()

考题 下列有关附件齿轮箱封严的说法正确的是().A、外部齿轮箱轴与机匣的封严采用密封圈封严B、外部齿轮箱轴与机匣的封严采用蓖齿式封严C、内部齿轮箱机匣与压气机轴的封严采用碳封严D、内部齿轮箱在静止的机匣与压气机轴的封严采用蓖齿式封严

考题 单选题对发电机组来说,分轴燃气轮机运行反而有缺陷:1、加载性能差(须使压气机升速)2、动力透平转速在()时易波动,甩负荷时易超速。A 天然气压力波动B 变负荷C 环境温度变化D 增减无功

考题 判断题燃气轮机压气机进气滤网压差的高低,不会影响燃气轮机基本负荷。()A 对B 错

考题 判断题燃气轮机运行中,随着机组负荷的增加,压气机出口温度不变。()A 对B 错

考题 填空题在分轴燃气轮机中,()是由一个专门设计的、与压气机轴分开的负荷透平来带动的。

考题 填空题目前在单轴燃气轮机中最常见的排列方式是:把压气机的高压端对着()的方案。

考题 填空题为了保护压气机通流部分不受损害,对于功率较大的燃气轮机来说,设有专门的()。

考题 填空题透平与压气机、负载的不同连接方式,使得燃气轮机在结构设计上分成()等轴系结构。