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由于各路通道的阻力及最后掺入主气流处的压力个不相同,因此,选择不同压力的()来供应冷却空气。


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更多 “由于各路通道的阻力及最后掺入主气流处的压力个不相同,因此,选择不同压力的()来供应冷却空气。” 相关考题
考题 炉管结焦会导致炉管阻力大,各路进料压力升高。() 此题为判断题(对,错)。

考题 下列关于阻力的哪种说法是正确的A.干扰阻力是由于气流的下洗而引起的B.在飞机各部件之间加装整流包皮可以减小诱导阻力C.干扰阻力是飞机各部件之间由于气流相互干扰而产生的一种额外阻力

考题 对于双级精馏塔,上塔顶部压力取决于()。A、氧气通道阻力B、氮气通道阻力C、污氮通道阻力D、返流气体通道阻力之和

考题 形成烟气走廊的受热面处烟气流动阻力大、烟气流速慢。

考题 下列关于阻力的哪种说法是正确的()A、干扰阻力是由于气流的下洗而引起的B、在飞机各部件之间加装整流包皮可以减小诱导阻力C、干扰阻力是飞机各部件之间由于气流相互干扰而产生的一种额外阻力

考题 炉管结焦会导致炉管阻力大,各路进料压力升高。

考题 集流器安装在风机的()处,其作用是保证气流能(),使风机()处的阻力尽量()。

考题 固定污染源废气监测断面采样位置应选择断面内气流分布均匀处采样,一般烟道中心位置处烟尘分布较为均匀,因此可以在其烟道中心处设一个测点进行监测。

考题 亚音速气流在扩张型的通道内压力减小,速度提高。

考题 氨合成系统设备损坏,零件堵塞气流通道,会造成系统的阻力增加。

考题 气流通过塔板上的浮阀所受到的()阻力最小。A、气流的摩擦阻力B、塔板本身干板阻力C、板上液体层的静压力D、液体的表面张力

考题 转化管测量床层阻力降的两个压力表差值越小,说明床层阻力降越小,在相同气源阻力下阻力降小的通过的气流的流量就大。

考题 阀面角大则气流通道截面大,流动阻力小。

考题 对气固催化反应,由于外扩散阻力的存在,使得CAS  CAG,因此必定使反应的选择性下降。

考题 节流针形阀可以调节气流的流量和压力是由于()。A、阀针的大小可变B、气流的方向可变C、阀体内流通面积可调,流动阻力可变D、阀的结构和材质优良

考题 若认为浮力不变,则()。A、下降气流时,小烟道相对压力与蓄热室顶相对压力差愈大,表示格子砖阻力愈大B、下降气流时,小烟道相对压力与蓄热室顶相对压力差愈大,表示格子砖阻力愈小C、上升气流时,蓄热室顶相对压力与小烟道相对压力差愈大,表示格子砖阻力愈大

考题 对形成烟气走廊的受热面处说法正确的是()A、烟气流动阻力小B、烟气流速快C、烟气流动阻力大D、烟气流速慢

考题 下列关于阻力的叙述不正确的是:()A、诱导阻力是由于气流下洗引起的B、压差阻力是由于气流分离引起的C、零升阻力的主要成分是摩擦阻力D、摩擦阻力的大小仅与飞行表速有关

考题 掺混空气调节活门()。A、控制到各区域的掺混空气压力B、控制到各区域的掺混空气流量C、被空气供给和客舱压力控制器控制(ASCPC)D、被ECS杂项卡控制(ECSMC)

考题 下列关于阻力的哪种说法是正确的?().A、干扰阻力是由于气流的下洗而引起的。B、在飞机各部件之间加装整流包皮可以减小诱导阻力。C、诱导阻力是由空气的粘性引起的。D、干扰阻力是飞机各部件之间由于气流相互干扰而产生的一种额外阻力。

考题 压差阻力是一种由于什么而引起的阻力?气流动压增大,压差阻力怎么变化?

考题 填空题由于各路通道的阻力及最后掺入主气流处的压力个不相同,因此,选择不同压力的()来供应冷却空气。

考题 判断题阀面角大则气流通道截面大,流动阻力小。A 对B 错

考题 单选题若认为浮力不变,则()。A 下降气流时,小烟道相对压力与蓄热室顶相对压力差愈大,表示格子砖阻力愈大B 下降气流时,小烟道相对压力与蓄热室顶相对压力差愈大,表示格子砖阻力愈小C 上升气流时,蓄热室顶相对压力与小烟道相对压力差愈大,表示格子砖阻力愈大

考题 单选题节流针形阀可以调节气流的流量和压力是由于()。A 阀针的大小可变B 气流的方向可变C 阀体内流通面积可调,流动阻力可变D 阀的结构和材质优良

考题 判断题固定污染源废气监测断面采样位置应选择断面内气流分布均匀处采样,一般烟道中心位置处烟尘分布较为均匀,因此可以在其烟道中心处设一个测点进行监测。A 对B 错

考题 单选题对于双级精馏塔,上塔顶部压力取决于()。A 氧气通道阻力B 氮气通道阻力C 污氮通道阻力D 返流气体通道阻力之和