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空气位操纵时，小闸在中立位可为全列车保压。

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考题 空气位操纵时,小闸在中立位可为全列车保压。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在制动保压操纵时,需要有列车管泄漏的自动补风功能时,大闸手柄应置于()。 A、运转位B、中高位C、缓解位D、制动位
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考题 空气位操纵时，空气制动阀置中立位，中继阀将会呈（）。A、充气缓解位；B、制动位；C、中立保压位；D、缓解位。
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考题 空气位操纵，就是将电空制动机转换成（），并且由空气制动阀来操纵全列车的制动、缓解及保压。
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考题 空气位时，空气制动阀在保压位，分配阀主阀部呈（）A、制动位B、充气缓解位C、保压位D、中立位
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考题 空气位操纵时，空气制动阀置中立位，分配阀主阀部将会呈（）。A、制动位；B、充气缓解位；C、保压位；D、缓解位。
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考题 所谓偷风是指列车制动保压时，人为的将大闸手柄由（）短时间的移至运转位或过充位，再移回中立位的操纵方法。
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考题 空气位操纵时，小闸在运转位可以缓解机车。
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考题 制动电空阀漏泄时，（）。A、电空位操纵制动位后的中立位均衡风缸将不保压；B、空气位时，制动后中立位不保压；C、电空位、空气位均衡风缸均不保压；D、制动位后的中立位均衡风缸保压，空气位不常。
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考题 在空气位操纵时，将空气制动阀置“缓解”位，此时的状态为：（）A、机车缓解，列车保压B、列车缓解，机车保压C、列车不能缓解D、列车全部缓解
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考题 空气位操纵时，空气制动阀置缓解位，中继阀将会呈（）。A、充气缓解位；B、过充缓解位；C、保压位；D、中立位。
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考题 制动机的自动制动作用，是把小闸放在（），操纵大闸手把在各工作位置时的综合作用。该作用用于大型养路机械牵引其他车辆时操纵整个列车的制动、保压与缓解。A、缓解位B、保压位C、运转位
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考题 检查列车管是否泄漏，操纵大闸制动后，应将大闸手把移到（）。A、保压位B、运转位C、缓解位
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考题 在制动保压操纵时，需要有列车管泄漏的自动补风功能时，大闸手柄应置于（）。A、运转位B、中立位C、缓解位D、制动位
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考题 “空气”位操纵就是用（）来操纵全列车的制动、缓解和保压作用。
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考题 电空位操纵小闸手把在运转位，大闸手把在过充位时（）。A、车辆缓解、机车保压B、机车车辆都缓解C、车辆保压D、机车缓解
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考题 填空题空气位操纵，就是将电空制动机转换成（），并且由空气制动阀来操纵全列车的制动、缓解及保压。
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考题 单选题制动电空阀漏泄时，（）。A 电空位操纵制动位后的中立位均衡风缸将不保压；B 空气位时，制动后中立位不保压；C 电空位、空气位均衡风缸均不保压；D 制动位后的中立位均衡风缸保压，空气位不常。
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考题 填空题“空气”位操纵就是用（）来操纵全列车的制动、缓解和保压作用。
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考题 单选题制动机的自动制动作用，是把小闸放在（），操纵大闸手把在各工作位置时的综合作用。该作用用于大型养路机械牵引其他车辆时操纵整个列车的制动、保压与缓解。A 缓解位B 保压位C 运转位
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考题 单选题在空气位操纵时，将空气制动阀置“缓解”位，此时的状态为：（）A 机车缓解，列车保压B 列车缓解，机车保压C 列车不能缓解D 列车全部缓解
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考题 判断题空气位操纵时，小闸在中立位可为全列车保压。A 对B 错
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考题 单选题空气位操纵时，空气制动阀置中立位，分配阀主阀部将会呈（）。A 制动位；B 充气缓解位；C 保压位；D 缓解位。
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考题 单选题空气位操纵时，空气制动阀置缓解位，中继阀将会呈（）。A 充气缓解位；B 过充缓解位；C 保压位；D 中立位。
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考题 单选题电空位操纵小闸手把在运转位，大闸手把在过充位时（）。A 车辆缓解、机车保压B 机车车辆都缓解C 车辆保压D 机车缓解
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考题 单选题检查列车管是否泄漏，操纵大闸制动后，应将大闸手把移到（）。A 保压位B 运转位C 缓解位
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考题 填空题所谓偷风是指列车制动保压时，人为的将大闸手柄由（）短时间的移至运转位或过充位，再移回中立位的操纵方法。
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