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机车的起动和调速由司机控制器控制。SS7c型电力机车的司机控制器有换向手柄和()手柄,为防止误操作设有机械联锁装置。


参考答案

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考题 机车的启动和调速由司机控制器控制。SS7E型电力机车的司机控制器有换向手柄和(),为防止误操作设有机械联锁装置。

考题 司机控制器是用来操纵机车(),实现机车起动与调速、牵引与制动工况控制的主令控制器。

考题 SS3型电力机车调速控制电路只能由主司机控制器进行主令控制。() 此题为判断题(对,错)。

考题 HXD3D型电力机车机车的司机控制器调速手柄在牵引模式下级位设定为17级。() 此题为判断题(对,错)。

考题 韶山型电力机车司机控制器换向手柄与调速手柄(轮)间设有()联锁。

考题 SS8型电力机车低位加流高压试验:司机主控制器或司机辅助控制器调速手轮分别置(),牵引电流表指示约240-360A。

考题 HXD3D型电力机车机车的司机控制器调速手柄在牵引模式下级位设定为17级。

考题 SS8型电力机车机车的凋速控制是通过司机控制器的()来完成的。A、换向手柄B、调速手柄C、电位器

考题 DF4型内燃机车无级调速装置由()组成。A、司机控制器B、无级调速控制器C、变速机构D、传动机构

考题 HXD3型电力机车进入“定速控制”状态后,司机控制器调速手柄的级位变化超过()级以上时,机车“定速控制”状态自动解除。

考题 电力机车上,司机控制器包括?

考题 SS9型电力机车司机控制器换向手柄在“0”位时,调速手柄被锁住不能推动。

考题 SS7E型电力机车的司机控制器是用来操纵机车运行方向,实现机车起动与调速、人工有级磁场削弱及牵引与制动等工况控制的主令控制器。

考题 SS4改型电力机车的主司机控制器和辅助司机控制器在结构上都属于()控制器

考题 试述HXD3电力机车司机控制器调速手柄离开“0”位高压试验时应注意什么?

考题 SS7C型电力机车主司机控制器的换向手柄有()个位置。A、6B、3C、8D、5

考题 SS8型电力机车机车的调速控制是通过司机控制器的()来完成的。A、换向手柄B、调速手柄C、电位器

考题 单选题SS8型电力机车机车的凋速控制是通过司机控制器的()来完成的。A 换向手柄B 调速手柄C 电位器

考题 填空题司机控制器是用来操纵机车(),实现机车起动与调速、牵引与制动工况控制的主令控制器。

考题 填空题韶山型电力机车司机控制器换向手柄与调速手柄(轮)间设有()联锁。

考题 判断题HXD3D型电力机车机车的司机控制器调速手柄在牵引模式下级位设定为17级。A 对B 错

考题 判断题SS7E型电力机车的司机控制器是用来操纵机车运行方向,实现机车起动与调速、人工有级磁场削弱及牵引与制动等工况控制的主令控制器。A 对B 错

考题 单选题SS8型电力机车机车的调速控制是通过司机控制器的()来完成的。A 换向手柄B 调速手柄C 电位器

考题 单选题SS7C型电力机车主司机控制器的换向手柄有()个位置。A 6B 3C 8D 5

考题 填空题机车的起动和调速由司机控制器控制。SS7c型电力机车的司机控制器有换向手柄和()手柄,为防止误操作设有机械联锁装置。

考题 多选题DF4型内燃机车无级调速装置由()组成。A司机控制器B无级调速控制器C变速机构D传动机构

考题 填空题SS4改型电力机车的主司机控制器和辅助司机控制器在结构上都属于()控制器