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当应答器组描述的轨道区段数据范围内有分相区时,该应答器组应发送相应的特殊区段信息。


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考题 下列关于CTCS-2系统的应答器/LEU技术要求描述正确的是()A、采用电气特征、编码,码规满足ETCS技术规范要求的应答器设备B、每个LEU可同时向4个地面有源应答器发送不同数据报文C、当车站列控中心通信故障时,发送存储在LEU中默认报文到有源应答器D、区间设置有源应答器组是,最大间隔3个轨道区段E、CTCS-2级与CTCS-0级分界处设置级间转化应答器

考题 应答器组其中一个应答器丢失即认为该应答器组失效

考题 车载设备工作在C3等级时,线路描述(线路限速、线路坡度、应答器链接、过分相等)应采用()数据,工作在C2等级时,线路描述应采用()数据。A、RBC;联锁B、RBC;CTCC、应答器;RBCD、RBC;应答器

考题 发送线路参数的应答器组应至少包含()个应答器。A、两B、三C、四D、五

考题 当出站信号机处不设置列控应答器(组)且该股道不存在直股发车进路条件时,接车进路可没有链接的应答器(组)

考题 【ETCS-5】包中,变量DLINK给出了两个应答器组之间的距离,对于一组内有多个应答器的应答器组,其位置信息以该组第一个应答器为准。

考题 ()应由两个及以上应答器构成。A、发送线路参数的应答器组;B、发送等级转换或RBC切换信息的应答器组C、发送长短链信息的应答器组D、位于发车进路始端的应答器组

考题 当区间相邻两个应答器组之间的距离大于1200m时,在两个应答器组中间应增加由单个应答器构成的应答器组,用于列车定位。()

考题 C0车站出站口(含反向)设置()组有源应答器和无源应答器构成的应答器组,给列车发送线路数据和临时限速信息。A、一B、两C、三D、四

考题 发送等级转换信息的应答器组应至少包含()个应答器。A、两B、三C、四D、五

考题 过分相定位应答器组由()个无源应答器构成。A、一B、两C、三D、四

考题 当进路应答器组设置有源应答器组时,发送()信息A、进路B、临时限速C、特殊区段D、线路数据

考题 C3区段设置的中继站应答器组均为无源应答器。

考题 CTCS-2级区段应答器提供线路数据、()、级间转换等信息。应答器组设置、报文定义及组间距离等应满足列控车载设备控车要求。A、临时限速B、行车许可C、轨道电路D、列车长度

考题 单选题当进路应答器组设置无源应答器组时,发送()A 进路信息B 线路数据C 临时限速信息D 特殊区段信息

考题 单选题CTCS-2级区段应答器提供线路数据、()、级间转换等信息。应答器组设置、报文定义及组间距离等应满足列控车载设备控车要求。A 临时限速B 行车许可C 轨道电路D 列车长度

考题 判断题区间每个闭塞分区入口处设置两个及以上无源应答器构成的应答器组,用于列车定位和向CTCS-2级车载设备发送线路允许速度、线路坡度、轨道区段及特殊区段等线路固定信息。()A 对B 错

考题 判断题C3区段设置的中继站应答器组均为无源应答器。A 对B 错

考题 单选题C0车站出站口(含反向)设置()组有源应答器和无源应答器构成的应答器组,给列车发送线路数据和临时限速信息。A 一B 两C 三D 四

考题 多选题当进路应答器组设置有源应答器组时,发送()信息A进路B临时限速C特殊区段D线路数据

考题 判断题当应答器组描述的轨道区段数据范围内有分相区时,该应答器组应发送相应的特殊区段信息。A 对B 错

考题 判断题过分相定位应答器组由两个无源应答器构成,用于列车进入分相区的精确定位和发送过分相信息。()A 对B 错

考题 单选题发送线路参数的应答器组应至少包含()个应答器。A 两B 三C 四D 五

考题 单选题发送等级转换信息的应答器组应至少包含()个应答器。A 两B 三C 四D 五

考题 判断题【ETCS-5】包中,变量DLINK给出了两个应答器组之间的距离,对于一组内有多个应答器的应答器组,其位置信息以该组第一个应答器为准。A 对B 错

考题 判断题当区间相邻两个应答器组之间的距离大于1200m时,在两个应答器组中间应增加由单个应答器构成的应答器组,用于列车定位。()A 对B 错

考题 多选题()应由两个及以上应答器构成。A发送线路参数的应答器组;B发送等级转换或RBC切换信息的应答器组C发送长短链信息的应答器组D位于发车进路始端的应答器组