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气门驱动机构的()是凸轮的从动件,它把凸轮的推动力传递给挺杆和摇臂,使气门按一定的规律运行。


参考答案

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考题 柴油机气门驱动机构是由凸轮轴、挺柱、推杆和()等零件所组成的。 A、气门摇臂B、气门C、活塞D、汽缸盖

考题 凸轮机构按从动件形式的不同可分为()从动杆、()从动杆和()从动杆。

考题 受力平稳,传动效率较高的凸轮机构是()A、尖顶从动件凸轮机构B、滚子从动件凸轮机构C、摆动从动件凸轮机构D、平底从动件凸轮机构

考题 柴油机进排气阀启闭的凸轮机构中,凸轮和从动杆依次采用()A、圆柱凸轮/滚子从动件B、盘装凸轮/滚子从动件C、移动凸轮/顶尖从动件D、盘状凸轮/平底从动件

考题 凸轮机构由凸轮、从动杆和机架组成,凸轮是从动件。()

考题 在下列凸轮机构中,从动件与凸轮的运动不在同一平面中的是()。A、直动滚子从动件盘形凸轮机构B、摆动滚子从动件盘形凸轮机构C、直动平底从动件盘形凸轮机构D、摆动从动件圆柱凸轮机构

考题 属于发动机曲柄连杆机构的零件是()。A、飞轮B、凸轮轴C、气门D、挺杆

考题 气门驱动机构的()是凸轮的从动件,它把凸轮的推动力传递给顶杆和摇臂,使气门按一定的规律运行。

考题 以下不属于气门驱动机构的部件是()。A、气门弹簧B、凸轮轴C、挺杆D、推杆

考题 下列零件中,()不是顶置凸轮式配气机构中的零件。A、摇臂B、气门C、气门弹簧D、挺杆

考题 配气机构包括()和挺杆推杆、摇杆、摇臂等气门传动件、凸轮轴和正时齿轮。A、缸盖B、气门C、连杆D、活塞

考题 配气机构包括气门和()、推杆、摇杆、摇臂等气门传动件,凸轮轴和正时齿轮。A、缸盖气孔道B、气门导管C、挺杆D、气缸盖

考题 受力平稳,传动效率较高的凸办机构是()A、尖顶从动件凸轮机构B、滚子从动件凸轮机构C、摆动从动件凸轮机构D、平底从动件凸轮机构

考题 凸轮机构按从动杆的运动方式,可分为移动从动杆凸轮机构和摆动从动杆凸轮机构。

考题 ()不是按从动杆型式划分的凸轮机构类型。A、盘形凸轮机构B、平底从动杆凸轮机构C、尖顶从动杆凸轮机构D、滚子从动杆凸轮机构

考题 配气机构包括气门和挺杆、推杆、摇杆、()等气门传动件,凸轮轴和正时齿轮。A、缸盖气孔道B、气门导管C、摇臂D、气门台柱

考题 配气机构包括气门和挺杆、推杆、摇杆、摇臂等气门传动件,凸轮和()。A、缸盖气孔道B、正时齿轮C、气门导管D、气门台柱

考题 发动机配气机构的主要组成机件:正时齿轮,驱动齿轮,凸轮轴,气门挺连和推杆,摇臂摇背轴,气门弹簧,气门座,气门空气滤清器等。

考题 配气机构按其功用不同可分为气门组和()两部分。A、凸轮轴B、气门驱动机构C、摇臂轴D、气门挺杆

考题 配气机构磨损最大的零件是()。A、气门,挺杆和凸轮轴B、气门、气门导管和挺杆C、挺杆、凸轮轴和凸轮D、凸轮轴、气门导管和挺杆

考题 单选题配气机构包括气门和挺杆、推杆、摇杆、摇臂等气门传动件,凸轮和()。A 缸盖气孔道B 正时齿轮C 气门导管D 气门台柱

考题 填空题凸轮机构按从动件形式的不同可分为()从动杆、()从动杆和()从动杆。

考题 单选题()不是按从动杆型式划分的凸轮机构类型。A 盘形凸轮机构B 平底从动杆凸轮机构C 尖顶从动杆凸轮机构D 滚子从动杆凸轮机构

考题 填空题气门驱动机构的()是凸轮的从动件,它把凸轮的推动力传递给顶杆和摇臂,使气门按一定的规律运行。

考题 填空题气门驱动机构的()是凸轮的从动件,它把凸轮的推动力传递给挺杆和摇臂,使气门按一定的规律运行。

考题 单选题以下不属于气门驱动机构的部件是()。A 气门弹簧B 凸轮轴C 挺杆D 推杆

考题 判断题凸轮机构按从动杆的运动方式,可分为移动从动杆凸轮机构和摆动从动杆凸轮机构。A 对B 错