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日班计划时当天需要实际开行的计划,一般有()提前制作好。

  • A、行调
  • B、助调
  • C、车务人员
  • D、计划台

参考答案

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考题 列车服务运行正点率是指( )。 A.报告期内实际开行列数占计划开行列数的百分比B.报告期内正点开行列数占计划开行列数的百分比C.报告期内全部开行列数占计划开行列数的百分比D.报告期内未开行列数占计划开行列数的百分比

考题 车站日班计划包括________和阶段计划两部分。

考题 培训是按照实际需求决定的,不需要提前做计划。

考题 MRP中计划提前期与实际提前期的关系为()A、计划提前期应大于实际提前期B、计划提前期应小于实际提前期C、计划提前期应等于实际提前期D、二者没有关系

考题 纳入日班计划的区间装卸路料:需有日班计划,在维修天窗时段及天窗时间内完成,在规定的时间内返回出发站,不按施工办理,由调度所在日班计划中予以安排。

考题 车站值班员接到“临客开行日计划表”后应与日班计划进行核对,核对正确后在()用红笔打“√”,核对不一致时,应及时通知车站(间)管理人员重新编制A、序号上B、车次上C、核对栏D、备注栏

考题 CTC/TDCS传输的调度命令,除()必须立即打印取出外,其他调度命令则存盘退出。A、调度日班计划B、临客及军运开行计划C、超限车计划D、限速运行调度命令

考题 阶段计划是以日班计划为基础,结合列车运行的实际情况进行编制的2--3h计划。

考题 超长列车是指货物列车实际编成的长度超过()规定的长度标准。A、列车运行图B、列车编组计划C、日班计划D、运输方案

考题 剧毒品运输安全要作为重点纳入车站()、阶段计划。A、日班计划B、旬计划C、月计划D、日班装车计划

考题 列车正点率计算公式是:()。A、计划开行列车数—实际开行列车数/计划开行列车×100%B、晚点列车数/全部开行列车数×100%C、实际开行列车数/计划开行列车数×100%D、全部开行列车数-晚点列车数/全部开行列车数×100%

考题 阶段计划是以日班计划为基础,结合列车运行的实际情况进行编制的()计划。A、1--2hB、2--3hC、3--4hD、4--5h

考题 在区间卸车作业时,须在调度()中安排;临时作业时,以调度命令布置。A、日班计划B、旬计划C、月度计划

考题 CTC/TDCS传输的调度命令,除调度日班计划、临客及军运开行计划、超限车计划等重要命令及需递交司机、施工负责人的调度命令必须立即打印取出外,其他调度命令则存盘退出。

考题 开行重型轨道车时,列车调度员须向有关站及重型轨道车司机发布调度命令,内容包括开行车次及其他运行上必须注意的事项(已纳入日班计划的除外)。

考题 车站值班员接到“临客开行日计划表”后应与日班计划进行核对,核对正确后在备注栏用红笔打“√”,核对不一致时,应及时通知车站(间)管理人员重新编制。

考题 单选题MRP中计划提前期与实际提前期的关系为()A 计划提前期应大于实际提前期B 计划提前期应小于实际提前期C 计划提前期应等于实际提前期D 二者没有关系

考题 判断题车站值班员接到“临客开行日计划表”后应与日班计划进行核对,核对正确后在备注栏用红笔打“√”,核对不一致时,应及时通知车站(间)管理人员重新编制。A 对B 错

考题 单选题剧毒品运输安全要作为重点纳入车站()、阶段计划。A 日班计划B 旬计划C 月计划D 日班装车计划

考题 单选题列车正点率计算公式是:()。A 计划开行列车数—实际开行列车数/计划开行列车×100%B 晚点列车数/全部开行列车数×100%C 实际开行列车数/计划开行列车数×100%D 全部开行列车数-晚点列车数/全部开行列车数×100%

考题 判断题CTC/TDCS传输的调度命令,除调度日班计划、临客及军运开行计划、超限车计划等重要命令及需递交司机、施工负责人的调度命令必须立即打印取出外,其他调度命令则存盘退出。A 对B 错

考题 单选题超长列车是指货物列车实际编成的长度超过()规定的长度标准。A 列车运行图B 列车编组计划C 日班计划D 运输方案

考题 判断题阶段计划是以日班计划为基础,结合列车运行的实际情况进行编制的2--3h计划。A 对B 错

考题 单选题日班计划时当天需要实际开行的计划,一般有()提前制作好。A 行调B 助调C 车务人员D 计划台

考题 多选题CTC/TDCS传输的调度命令,除()必须立即打印取出外,其他调度命令则存盘退出。A调度日班计划B临客及军运开行计划C超限车计划D限速运行调度命令

考题 单选题在区间卸车作业时,须在调度()中安排;临时作业时,以调度命令布置。A 日班计划B 旬计划C 月度计划

考题 判断题开行重型轨道车时,列车调度员须向有关站及重型轨道车司机发布调度命令,内容包括开行车次及其他运行上必须注意的事项(已纳入日班计划的除外)。A 对B 错