考题
动车组应配备止轮器(铁鞋)、紧急用渡板、应急梯、过渡车钩和专用风管等救援设备。()
此题为判断题(对，错)。
考题
动车组禁止加挂各型机车车辆(无动力调车时的调车机车、救援机车、无动力回送时的本务机车及回送过渡车除外),禁止编入其他列车。()
此题为判断题(对，错)。
考题
动车组无动力回送或被救援时,过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由()负责,司机配合。
A.车辆乘务员B.车站助理值班员C.救援人员D.随车机械师
考题
动车组无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由随车机械师负责，司机配合。
考题
动车组过渡车钩（机车连接用），是在救援和回送时，连挂机车和动车组的部件，其救援时限速（）km/h。A、60B、120C、180
考题
动车组无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的（）由随车机械师负责，司机配合。A、安装与拆卸B、安装C、拆卸
考题
动车组无动力回送中，过渡车钩的最大连接辆数是8辆。
考题
动车组采用机车调车作业时，（）负责过渡车钩和专用风管的安装与拆卸、电气连接线的连结与摘解并打开车门。A、司机B、随车机械师或动车段（所）胜任人员C、调车人员或车站胜任人员
考题
（）禁止加挂各型机车车辆（无动力调车时的调车机、救援机车、无动力回送时的本务机车及回送过渡车除外）。A、普慢B、普快C、特快D、动车组
考题
动车组无动力回送中，过渡车钩的最大连接辆数是（）辆。A、6B、8C、16D、17
考题
CRH2型车动车组无动力回送时间超过2小时，无动力回送时须加回送发电过渡车，回送过渡车加挂与机后一位。
考题
动车组禁止加挂各型机车车辆，哪些情况除外。（）A、无动力调车时的调车机B、救援机车C、无动力回送时的本务机车D、回送过渡车
考题
动车组司机应了解救援机车/列车开来方向，并通知随车机械师。随车机械师（）安装过渡车钩、过渡风管等。
考题
动车组在采用（）救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时，按动车组无动力回送作业办法进行制动性能确认。A、机车B、不同型号动车组C、同型号动车组
考题
《铁路客运专线技术管理办法（试行）》（300～350Km）第243条规定，动车组被救援时，过渡车钩、专用风管的连接和分解由（）负责，（）配合。
考题
单选题动车组无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的（）由随车机械师负责，司机配合。A
安装与拆卸B
安装C
拆卸
考题
判断题CRH2型车动车组无动力回送时间超过2小时，无动力回送时须加回送发电过渡车，回送过渡车加挂与机后一位。A
对B
错
考题
单选题动车组采用机车调车作业时，（）负责过渡车钩和专用风管的安装与拆卸、电气连接线的连结与摘解并打开车门。A
司机B
随车机械师或动车段（所）胜任人员C
调车人员或车站胜任人员
考题
判断题动车组无动力回送中，过渡车钩的最大连接辆数是8辆。A
对B
错
考题
填空题《铁路客运专线技术管理办法（试行）》（300～350Km）第243条规定，动车组被救援时，过渡车钩、专用风管的连接和分解由（）负责，（）配合。
考题
填空题动车组司机应了解救援机车/列车开来方向，并通知随车机械师。随车机械师（）安装过渡车钩、过渡风管等。
考题
单选题动车组无动力回送中，过渡车钩的最大连接辆数是（）辆。A
6B
8C
16
考题
单选题（）禁止加挂各型机车车辆（无动力调车时的调车机、救援机车、无动力回送时的本务机车及回送过渡车除外）。A
普慢B
普快C
特快D
动车组
考题
单选题动车组在采用（）救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时，按动车组无动力回送作业办法进行制动性能确认。A
机车B
不同型号动车组C
同型号动车组
考题
单选题动车组无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由（）负责，司机配合。A
随车机械师B
动车段胜任人员C
调车人员D
列检作业人员
考题
单选题动车组过渡车钩（机车连接用），是在救援和回送时，连挂机车和动车组的部件，其救援时限速（）km/h。A
60B
120C
180
考题
判断题动车组无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由随车机械师负责，司机配合。A
对B
错