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能同时点灯的两个灯中间，至少应间隔二个灯的位置。
参考答案
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考题
灯光控制面板上NAV和LOGO灯控制开关的1，2号位置，实现航行灯和LOGO灯控制说法正确的是（）A、电门在1号位置，则尾部航行灯不亮，而左右翼尖航行灯亮；电门在2号位置，则尾部航行灯亮，而左右翼尖航行灯亮B、电门在1号位置，则左翼尖航行灯亮；电门在2号位置，则右翼尖航行灯亮C、电门在1号位置，则飞机的航行灯只有一个灯泡亮，在2号位置航行灯两个灯泡都亮。D、电门在1号位置则航行灯亮，但LOGO灯不能被点亮；电门在2号位置位置航行灯和LOGO灯都能点亮
考题
装有ABS的汽车在仪表盘上设有制动警告灯（红色）和ABS系统故障警告灯（黄色）。正常情况下，点火开关打开，ABS故障警告灯和制动警告灯应闪亮约（），一旦发动机运转起来，驻车制动杆在释放位置，两个警告灯应（），否则说明（）有故障。
考题
三排式目视进近坡度指示系统（3——BARVASIS），按装设位置分为三个横排灯（），（），（）。A、白灯排，中间灯排，黄灯排B、上灯排，中灯排，下灯排C、绿灯排，中灯排，红灯排D、上风灯排，中间灯排，下风灯排
考题
若想要将同侧的两个导航灯泡同时燃亮，怎么做（）。A、在副驾后面DMU面板上将电门设置到ALL位置B、只要通电状态下同侧的两个导航灯就同时燃亮C、将导航灯开关置于ON位的前30秒两个导航灯同时燃亮
考题
单选题跑道引入灯光系统组成方式为（）。A
每组灯至少由两个闪光灯并可增添一些恒定发光的灯组成B
每组灯至少由三个闪光灯并可增添一些恒定发光的灯组成C
每组灯至少由四个闪光灯并可增添一些恒定发光的灯组成D
每组灯至少由五个闪光灯并可增添一些恒定发光的灯组成
考题
单选题ABS故障警告灯和制动警告灯应闪亮约2S，一旦发动机运转起来，驻车制动杆在释放位置，两个警告灯应熄灭。若ABS警告灯与制动警告灯均点亮，下列不是故障的原因是（）A
两个以上轮速传感器故障B
ABS电子控制单元故障C
液控单元工作不良D
真空助力器故障
考题
填空题装有ABS的汽车在仪表盘上设有制动警告灯（红色）和ABS系统故障警告灯（黄色）。正常情况下，点火开关打开，ABS故障警告灯和制动警告灯应闪亮约（），一旦发动机运转起来，驻车制动杆在释放位置，两个警告灯应（），否则说明（）有故障。
考题
多选题跑道引入灯光系统组成方式为（）。A每组灯至少由两个闪光灯组成B每组灯至少由三个闪光灯组成C每组灯至少由四个闪光灯组成D每组闪光灯中可增添一些恒定发光的灯E每组闪光灯中必须加一些恒定发光的灯
考题
多选题机场泛光照明使用的高杆灯有（ ）的要求。A灯盘大小与高杆灯的安装高度相协调B灯盘最小的应能装4个投光灯C灯盘的设计应允许不经机械加工即能增减灯具数量D灯盘的设计应易于改变灯具的位置和方向E高杆灯应能经受风速至少为100km/h的风力
考题
单选题机车信号设备连接板A、B正常指示灯表示A、B主机板（）完成情况，能正常工作，两灯应均点亮。A
检测B
检查C
自检D
点灯
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