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最高运行速度为160km/h的区间，旅客列车被迫停车妨碍邻线行车时，如确知邻线来车方向，应从妨碍地点来车方面（）处进行防护。

  • A、800m
  • B、1100m
  • C、1400m
  • D、2000m

参考答案

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考题 最高运行速度为160km/h的区间，旅客列车被迫停车妨碍邻线行车时，如确知邻线来车方向，应从妨碍地点来车方面（）处进行防护。A.800mB.1100mC.1400mD.2000m
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考题 双(多)线区间列车被迫停车可能妨碍邻线,障碍地点车辆(货物)最小距离不足100mm时() A.正常通过B.原则上不得办理邻线列车通过C.通过障碍地点的运行速度不得超过15km/hD.通过障碍地点的运行速度不得超过25km/h
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考题 单班单司机值乘的货物列车在区间被迫停车后,妨碍邻线时,司机须立即通知邻线运行的列车和前方车站值班员,发现有列车开来时,鸣示紧急停车信号。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 邻线(线间距小于6.5m)时,本线不封锁,当邻线来车,下列表述不正确的是()。 A.邻线最高速度小于等于60km/h时，本线可不下道B.邻线最高行车速度大于60km/h且小于等于120km/h时，本线可不下道，但本线必须停止作业C.邻线最高行车速度大于160km/h，下道距离不小于800mD.瞭望条件不良，邻线来车时本线必须下道
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考题 ?在运行速度160km/h＜V＜h的线路，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面距离()A.1000mB.1400mC.1800mD.2000m
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考题 列车在区间被迫停车后，可能妨碍邻线时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和（）。
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考题 列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用（）调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站。
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考题 列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从列车前后两方面，距离列车不小于300m处防护。
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考题 列车被迫停车可能妨碍邻线时如何处理？
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考题 列车被迫停车司机发现妨碍邻线并邻线有列车开来时，司机应明示紧急停车信号；紧急停车信号的鸣笛鸣示方式为（）。
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考题 列车在区间被迫停车后，对妨碍邻线行车地点怎样放置响墩进行防护？
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考题 单班单司机值乘的旅客列车区间被迫停车后，可能妨碍邻线时，司机应立即使用列车无线调度通信设备指派（）或通过运转车长指派人员按规定进行检查、防护。
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考题 列车在区间不明原因停车并妨碍邻线时，待原因消除后，车站值班员（列车调度员）方可通知邻线内列车（）。A、逐列运行至前方站B、恢复运行C、按站间组织行车D、继续运行
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考题 非正常行车应急处理办法规定：列车在区间被迫停车，可能妨碍邻线时，按（）、二防护、（）顺序进行处理。
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考题 运行中撞异物危及行车安全时，立即停车，如妨碍邻线应立即（）。A、封锁区间B、封锁邻线C、对邻线防护
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考题 列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面在距离不少于（）米处放置响墩防护。A、1000B、线路最大速度规定制动距离C、800D、1200
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考题 列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面按（）处放置响墩防护。A、1000mB、线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置C、300m
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考题 《区间请求救援作业提示卡》列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应亲自或指派人员沿（）一侧对列车进行检查，发现妨碍邻线时，应立即派人按规定防护。A、邻线B、路肩C、线路
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考题 列车在区间被迫停车可能妨碍邻线时，司机应如何处理？
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考题 列车在区间被迫停车可能妨碍邻线时如何防护？
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考题 单选题列车在区间不明原因停车并妨碍邻线时，待原因消除后，车站值班员（列车调度员）方可通知邻线内列车（）。A 逐列运行至前方站B 恢复运行C 按站间组织行车D 继续运行
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考题 填空题非正常行车应急处理办法规定：列车在区间被迫停车，可能妨碍邻线时，按（）、二防护、（）顺序进行处理。
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考题 单选题列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面按（）处放置响墩防护。A 1000mB 线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置C 300m
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考题 问答题列车在区间被迫停车可能妨碍邻线时，司机应如何处理？
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考题 填空题列车在区间被迫停车后，可能妨碍邻线时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和（）。
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考题 单选题运行中撞异物危及行车安全时，立即停车，如妨碍邻线应立即（）。A 封锁区间B 封锁邻线C 对邻线防护
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考题 问答题列车在区间被迫停车后，对妨碍邻线行车地点怎样放置响墩进行防护？
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