考题
T·JY系列驼峰推峰机车无线遥控设备应用于驼峰编组站对推峰机车实行()控制。
A、加速溜放B、减速溜放C、加速推送D、变速推送
考题
调车车列加速减速一次溜出一组后，不进行回拉，继续不变方向的加、减速，每次溜出一组，连续溜放几个车组才回拉一次的方法，称为（）。A、单钩溜放法B、多组溜放法C、惰力溜放法D、连续溜放法
考题
机械化驼峰在解散车列时，当有连续隔钩车时应（）推送。A、定速B、加速C、减速D、停止
考题
调车车列一次加速减速溜出几个相连车组，对溜行中的各个车组运用手制动机调速，使之拉开间隔，分别进入指定线路的方法称为（）。A、连续溜放B、惰力溜放C、多组溜放D、惰力多组溜放
考题
车列运行中，调车人员伸臂连续急剧下压，表示发出（）信号。A、警报B、减速C、停车D、加速
考题
推送调车法是在机车车辆（）时进行提钩。A、停车B、接近停留车C、加速D、减速
考题
当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组，待该溜出车组越过分歧道岔不妨碍后续车组进路时，再进行下一车组的溜放作业方法称为（）溜放法
考题
推送调车法是在机车车辆（）进行提钩。A、停车后B、接近停留车C、加速中D、减速中
考题
机车推送车列不变更运行方向，在连续几次加减速后停轮一次，每加、减速一次溜出一个车组的调车作业方法称为（）。A、溜放调车法B、推送调车法C、单钩溜放法D、连续溜放法
考题
机车推送车列不变更运行方向，连续加速和减速，每加速减速一次溜出一个车组，连续溜出几个车组后才回拉的方法，称为（）。A、多组溜放法B、牵引溜放法C、单钩溜放法D、连续溜放法
考题
机械化驼峰解散车列时，进入同一线束的溜放车组，对于大组车后的小组车，应（）。A、适当减速推送B、适当加速推送C、停车D、匀速推送
考题
绳索牵引推送小车是一种既可加速又可减速的设备。（）
考题
机械化驼峰解散车列时，对位于小车组的溜放车组后的长大溜放车组，应（）推送。A、减速B、加速C、停车后D、匀速
考题
机车推送车列不变更运行方向，连续加速和减速，每加减速一次溜出一个车组，连续溜出几个车组后才回拉的方法，称为（）溜放法。A、单钩B、多组C、惰力D、连续
考题
当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组，调车车列进行回拉，进行下一车组的溜放，这种方法，称为（）。A、连续溜放法B、单钩溜放法C、多组溜放法D、惰力溜放法
考题
单选题机车推送车列不变更运行方向，连续加速和减速，每加速减速一次溜出一个车组，连续溜出几个车组后才回拉的方法，称为（）溜放法。A
多组B
牵引C
单钩D
连续
考题
单选题机械化驼峰在解散车列时，当有连续隔钩车时应（）推送。A
定速B
加速C
减速D
停止
考题
单选题机车推送车列不变更运行方向，连续加速和减速，每加速减速一次溜出一个车组，连续溜出几个车组后才回拉的方法，称为（）。A
多组溜放法B
牵引溜放法C
单钩溜放法D
连续溜放法
考题
单选题机车推送车列不变更运行方向，在连续几次加减速后停轮一次，每加、减速一次溜出一个车组的调车作业方法称为（）。A
溜放调车法B
推送调车法C
单钩溜放法D
连续溜放法
考题
单选题机械化驼峰解散车列时，进入同一线束的溜放车组，对于大组车后的小组车，应（）。A
适当减速推送B
适当加速推送C
停车D
匀速推送
考题
单选题T•JY系列驼峰推峰机车无线遥控设备应用于驼峰编组站对推峰机车实行（）控制。A
加速溜放B
减速溜放C
加速推送D
变速推送
考题
单选题当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组，待该溜出车组越过分歧道岔不妨碍后续车组进路时，再进行下一车组的溜放作业方法称为（）溜放法。A
连续B
单钩C
多组D
惰力
考题
单选题调车车列一次加速减速溜出几个相连车组，对溜行中的各个车组运用手制动机调速，使之拉开间隔，分别进入指定线路的方法称为（）。A
连续溜放B
惰力溜放C
多组溜放D
惰力多组溜放
考题
填空题当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组，待该溜出车组越过分歧道岔不妨碍后续车组进路时，再进行下一车组的溜放作业方法称为（）溜放法
考题
单选题调车车列加速减速一次溜出一组后，不进行回拉，继续不变方向的加、减速，每次溜出一组，连续溜放几个车组才回拉一次的方法，称为（）。A
单钩溜放法B
多组溜放法C
惰力溜放法D
连续溜放法
考题
单选题当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组，调车车列进行回拉，进行下一车组的溜放，这种方法，称为（）。A
连续溜放法B
单钩溜放法C
多组溜放法D
惰力溜放法
考题
单选题机车推送车列不变更运行方向，连续加速和减速，每加减速一次溜出一个车组，连续溜出几个车组后才回拉的方法，称为（）溜放法。A
单钩B
多组C
惰力D
连续