考题
计算车站通过能力时，（）作业时间不按固定作业计算。A.临客列车到发B.旅客列车到发C.旅客列车调移D.旅客列车机车入段
考题
采用利用率计算车站通过能力时，（）作业按固定作业占用设备的时间。A.摘挂列车解体B.摘挂列车编组C.旅客列车到达D.货运机车出入段
考题
采用利用率计算车站通过能力时，（）作业按主要作业计算其占用时间。A.摘挂列车编组B.向货物线取送车C.区段列车到发D.客运机车出入段
考题
计算车站通过能力时，（）作业应按固定作业计算。A.旅客列车调移B.摘挂列车解体C.摘挂列车甩挂D.临客到发
考题
计算车站通过能力时，（）作业应按固定作业计算。A.摘挂列车编组B.摘挂列车解体C.临客到发D.临客调移
考题
计算车站通过能力时，（）作业时间应按固定作业计算。A.临客机车出入段B.临客调移C.调车组交接班D.临客到发
考题
计算车站通过能力时，（）作业时间应按固定作业计算。A.旅客列车到发B.摘挂列车到发C.临客到发D.军用列车调移
考题
计算车站通过能力与改编能力时，（）作业不应按固定作业计算。A、摘挂列车解体B、摘挂列车编组C、调车组吃饭D、调机整备
考题
计算车站通过能力时，（）作业时间应按固定作业计算。A、调车组交接班B、临客到发C、临客机车出入段D、临客调移
考题
计算技术站通过能力与改编能力时，（）调车作业按固定作业计算。A、解体B、取送C、编组D、摘挂
考题
计算车站通过能力时，（）作业应按固定作业计算。A、摘挂列车编组B、摘挂列车解体C、临客到发D、临客调移
考题
计算车站通过能力时，（）按固定作业计算时间。A、摘挂列车机车出入段B、摘挂列车解体C、调机整备D、摘挂列车到发
考题
计算车站通过能力时，（）作业时间不按固定作业计算。A、临客列车到发B、旅客列车到发C、旅客列车调移D、旅客列车机车出入段
考题
在计算某种运输设备的通过能力时，在作业性质复杂、种类繁多的情况下一般采用（）。A、图解法B、分析法C、直接计算法D、利用率计算法
考题
车站通过能力计算，多采用（）。A、直接计算法B、图解法C、利用率计算法D、分析比较法
考题
采用利用率计算车站通过能力时，（）作业按固定作业占用设备的时间。A、摘挂列车解体B、区段列车编组C、旅客列车到发D、货运机车出入段
考题
计算技术站通过能力与改编能力时，（）列车的到、发作业，按固定作业计算。A、军用B、行包C、旅客D、路用
考题
计算编发线通过能力公式中，t编发系指（）占用编发线的时间。A、编组作业B、出发作业C、一个列车D、编发列车
考题
单选题计算车站通过能力时，（）作业应按固定作业计算。A
摘挂列车编组B
摘挂列车解体C
临客到发D
临客调移
考题
单选题在计算某种运输设备的通过能力时，在作业性质复杂、种类繁多的情况下一般采用（）。A
图解法B
分析法C
直接计算法D
利用率计算法
考题
单选题区段站改编能力的计算方法一般都采用利用率计算法，其步骤为：计算一昼夜占用驼峰或牵出线的总时间、计算驼峰或牵出线改编能力利用率和（）A
计算各方向和车站的改编能力B
计算各方向的改编能力C
计算车站的改编能力D
计算车站最终能力
考题
单选题计算车站通过能力与改编能力时，（）作业不应按固定作业计算。A
摘挂列车解体B
摘挂列车编组C
调车组吃饭D
调机整备
考题
单选题车站通过能力计算，多采用（）。A
直接计算法B
图解法C
利用率计算法D
分析比较法
考题
单选题计算编发线通过能力公式中，t编发系指（）占用编发线的时间。A
编组作业B
出发作业C
一个列车D
编发列车
考题
单选题计算车站通过能力时，（）作业时间应按固定作业计算。A
调车组交接班B
临客到发C
临客机车出入段D
临客调移
考题
单选题计算车站通过能力时，（）作业时间不按固定作业计算。A
临客列车到发B
旅客列车到发C
旅客列车调移D
旅客列车机车出入段
考题
单选题计算车站通过能力时，（）按固定作业计算时间。A
摘挂列车机车出入段B
摘挂列车解体C
调机整备D
摘挂列车到发