考题
调车信号机的接近区段不小于()m。
A、21B、23C、25D、27
考题
车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50 m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过400 m。此题为判断题(对，错)。
考题
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()m的地点,因调车作业或制动距离需要延长时一般不超过()m。
考题
调车信号机的接近区段为其()的轨道电路区段。
考题
调车信号机的接近区段为其（）的轨道电路区段。A、前方B、后方C、左侧D、右侧
考题
车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过（）。
考题
调车信号机的接近区段为其外方的轨道电路区段，最短不少于（）m。A、25B、50C、100D、200
考题
集中联锁车站的牵出线、机待线、出库线、专用线或其他用途的尽头线入口处的调车信号机前方，应设轨道电路，其长度不得小于（）m。
考题
所有信号机的接近区段,均为该信号机外方的轨道电路区段。
考题
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）m的地方。如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过（）m。
考题
未设接近区段的调车进路一旦开放信号，不论信号机外方是否有车列占用，均按（）处理。
考题
调车信号机按其所起作用分为（）等几种A、线速调车信号机B、折返调车信号机C、阻挡调车信号机D、尽头线调车信号机
考题
集中联锁车站的牵出线、机待线、出库线、专用线或其他用途的尽头线入口处的（）前方，应设（），其长度不得小于25mA、出站信号机B、调车信号机C、轨道电路D、道岔区段
考题
填空题接近区段是指对车站接（）或所（）而言，进站信号机、防护信号机外方的一段线路。
考题
填空题车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过（）。
考题
单选题在尽头线调车信号机外方应设一段不小于（）m的轨道电路作为接近区段。A
30mB
25mC
50m
考题
单选题元岔区段轨道电路命名，（）表示尽头线处调车信号机外方的接近区段轨道电路。A
IGB
IAGC
D2GD
XDJG
考题
填空题调车信号机的接近区段为其（）的轨道电路区段。
考题
判断题集中联锁车站的牵出线、机待线、出库线、专用线或其他用途的尽头线入口处的调车信号机前方，应设轨道电路，其长度不得小于25m。A
对B
错
考题
多选题集中联锁车站的牵出线、机待线、出库线、专用线或其他用途的尽头线入口处的（）前方，应设（），其长度不得小于25mA出站信号机B调车信号机C轨道电路D道岔区段
考题
单选题调车信号机的接近区段为其外方的轨道电路区段，最短不少于（）m。A
25B
50C
100D
200
考题
填空题集中联锁车站的牵出线、机待线、出库线、专用线或其他用途的尽头线入口处的调车信号机前方，应设轨道电路，其长度不得小于（）m。
考题
单选题无岔区段轨道电路命名，（）表示半自动闭塞闭塞区间进站信号机外方接近区段轨道电路。A
IGB
IAGC
IIBGD
XDJG
考题
单选题调车信号机的接近区段不小于（）m。A
21B
23C
25D
27
考题
填空题进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）m的地方。如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过（）m。
考题
单选题集中联锁车站的牵出线、机待线、出库线、专用线或其他用途的尽头线入口处的调车信号机前方，应设轨道电路，其长度不得小于（）。A
10mB
15mC
20mD
25m
考题
判断题所有信号机的接近区段,均为该信号机外方的轨道电路区段。A
对B
错