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喷锚构筑法设计应采用动态设计，即施工前预设计和施工中修正设计。施工前预设计应包含（）。
参考答案
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考题
对于技术复杂、设计有难度的工程通常采用三阶段设计，即()。A.方案设计、技术设计和施工图设计
B.总体设计、技术设计和施工图设计
C.初步设计、技术设计和施工图设计
D.总平面设计、工艺设计和建筑设计
考题
对于技术复杂、设计有难度的工程通常采用三阶段设计，即（ ）。A：方案设计、技术设计和施工图设计
B：总体设计、技术设计和施工图设计
C：初步设计、技术设计和施工图设计
D：总平面设计、工艺设计和建筑设计
考题
下列关于动态设计方法的描述正确的是（ ）。
A.动态设计即是不断地修改设计方案，使设计与边坡实际更好地结合
B.动态设计即是边勘察、边设计、边施工，及时选择新的设计方案以解决施工中的新问题
C.动态设计即是不能控制施工经费，如有必要应及时追加投资
D.动态设计即是一种根据现场地质情况和监测数据，验证地质结论及设计数据，从而对施工的安全性进行判断并及时修正施工方案的施工方法
考题
关于锚杆施工要求说法错误的有（ ）。A. 施工前应通过试成锚验证设计指标和施工工艺
B. 锚固段强度大于15MPa 并达到设计强度的100%后方可进行张拉
C. 锚杆正式张拉前，对锚杆预张拉1-2 次
D. 正式张拉时，锚杆张拉到（1.05-1.10）Nt 时，黏性土层应保持15min
考题
在隧道施工过程中，建立（）的一体化施工管理系统，以不断提高和完善施工技术。A、地质预测→设计→施工检验→量测反馈→修正设计B、设计→施工检验→地质预测→量测反馈→修正设计C、地质预测→量测反馈→设计→施工检验→修正设计
考题
锚喷支护的井壁施工的质量要求有（ ）。A、喷浆、喷射混凝土的强度、厚度、锚杆的锚固力应符合设计要求B、井筒的内半径应符合设计和允许偏差要求C、锚杆的间距、深度、数量及规格应符合设计要求D、锚喷支护的外观质量要求E、锚杆尾端应注意外露，用以检查锚喷厚度
考题
高速公路高填深挖段边坡设计应采用动态设计法，下述对动态设计法的理解中（）正确。（）A、动态设计即在不同设计阶段中不断调整设计方案，使设计不断优化B、动态设计必须以完整的施工设计图为基础，适用于路基施工阶段C、当反馈回的施工现场地质状况、施工情况及监测资料与原设计资料有变化时，应及时对设计方案作出优化、修改和完善D、采用动态设计方案的工程可适当减少前期调查工作，但应及时反馈施工中的信息
考题
多选题锚喷支护的井壁施工时，其施工应符合国家现行技术规范，同时还应符合以下规定（）A喷浆、喷射混凝土的强度、厚度、锚杆的锚固力应符合设计要求B井筒的内半径应符合设计和允许偏差要求C锚杆的间距、深度、数量及规格应符合设计要求D锚喷支护的外观质量要求E应注意控制锚喷厚度
考题
单选题下述对动态设计方法的理解中（）是正确的。（）A
动态设计即不断地调整设计方案，使设计与边坡实际很好地结合B
动态设计即边勘察、边设计、边施工使用三者同一化，一体化，及时选择新的设计方案，以解决施工中的新问题C
动态设计即不能控制施工经费，如有必要应及时追加投资D
动态设计即一种根据现场地质情况和监测数据，验证地质结论及设计数据，从而对施工的安全性进行判断并及时修正施工方案的施工方法
考题
单选题在交叉点施工中，若岩石易风化，可取的施工方法是（）A
先喷混凝土后打锚杆，最后安设牛鼻子和两帮锚杆并复喷混凝土至设计厚度B
先安设牛鼻子，最后喷混凝土后打锚杆和两帮锚杆并复喷混凝土至设计厚度C
先安设牛鼻子打锚杆，最后喷混凝土和两帮锚杆并复喷混凝土至设计厚度D
先安设牛鼻子和两帮锚杆，最后喷混凝土至设计厚度
考题
单选题在对高速公路的高填深挖段进行边坡设计时，应采用动态设计法。下列对动态设计法的理解正确的是（ ）。A
动态设计是指在不同设计阶段中不断调整设计方案，使设计不断优化B
动态设计必须以完整的施工设计图为基础，适用于路基施工阶段C
当反馈回的施工现场地质状况、施工情况及监测资料与原设计资料有变化时，应及时对设计方案作出优化、修改和完善D
采用动态设计方案的工程可适当减少前期调查工作，但应及时反馈施工中相关信息
考题
单选题关于锚喷混凝土井壁的施工要求，说法正确的是（ ）。A
井筒的外半径尺寸应符合设计要求B
井筒内的锚尾外露尺寸应符合设计要求C
井筒的内半径尺寸应符合设计要求D
喷混凝土的数量应符合设计要求
考题
单选题在隧道施工过程中，建立（ ）的一体化施工管理系统，以不断提高和完善施工技术。A
地质预测→设计→施工检验→量测反馈→修正设计B
设计→施工检验→地质预测→量测反馈→修正设计C
地质预测→量测反馈→设计→施工检验→修正设计D
设计→修正设计→地质预测→施工检验→量测反馈
考题
单选题在隧道施工过程中，应建立（）的一体化施工管理系统，以不断提高和完善施工技术。A
地质预测→设计→施工检验→量测反馈→修正设计B
设计→施工检验→地质预测→量测反馈→修正设计C
地质预测→量测反馈→设计→施工检验→修正设计D
设计→修正设计→地质预测→施工检验→量测反馈
考题
单选题以下说法正确的是（）。A
在初步设计阶段编制设计概算，采用概算定额B
在施工图设计阶段编制修正概算，采用施工定额C
在预可行性阶段编制投资估算，采用投资估算指标D
施工阶段中编制施工图预算，采用预算定额
考题
单选题下列关于动态设计方法的描述正确的是（ ）。A
动态设计即是不断地修改设计方案，使设计与边坡实际更好地结合B
动态设计即是边勘察、边设计、边施工，及时选择新的设计方案以解决施工中的新问题C
动态设计即是不能控制施工经费，如有必要应及时追加投资D
动态设计法是指根据信息法施工和施工勘察反馈的资料，对地质结论、设计参数及设计方案进行再验证，确认原设计条件有较大变化，及时补充、修改原设计的设计方法。
考题
单选题在隧道施工过程中，建立（）的一体化施工管理系统，以不断提高和完善施工技术。A
地质预测→设计→施工检验→量测反馈→修正设计B
设计→施工检验→地质预测→量测反馈→修正设计C
地质预测→量测反馈→设计→施工检验→修正设计
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