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丰田车系防抱死制动与驱动防滑(ABS/TRC)工作时,当需要对驱动轮施加制动力矩时,TRC的3个电磁阀都不通电。()
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考题
关于ABS(制动防抱死)与ASR(驱动防滑调节)的异同,下列说法错误的是()A、ABS在低于8Km/h时不起作用B、ASR能在汽车加速时控制驱动轮的滑移率C、ABS和ASR共用制动液压泵和制动管路D、ASR不能控制发动机输出功率
考题
TRC驱动防滑控制时,组合制动压力调节器工作顺序是() 。A、先施加制动控制,后施加副节气门控制B、先施加副节气门控制,后施加制动控制C、制动控制和副节气门控制同时进行D、只进行副节气门控制
考题
单选题关于ABS(制动防抱死)与ASR(驱动防滑调节)的异同,下列说法错误的是()A
ABS在低于8Km/h时不起作用B
ASR能在汽车加速时控制驱动轮的滑移率C
ABS和ASR共用制动液压泵和制动管路D
ASR不能控制发动机输出功率
考题
判断题丰田车系防抱死制动与驱动防滑(ABS/TRC)工作时,当需要当无需对驱动轮施加制动力矩时:各个电磁阀都通电且ECU控制步进电机转动使副节气门保持开启。()A
对B
错
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