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止回阀47可防止压缩机组停止工作后，总风逆流到（）电空阀排入大气。

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考题 电空制动控制器重联位,重联电空阀259YV开通的通路为()。 A、制动管通均衡风缸B、制动管通大气C、总风通均衡风缸
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考题 DK－1制动机,电空位电空制动控制器手柄重联位,重联电空阀259沟通的风路应为()。 A、制动管通均衡风缸管B、制动管通大气C、总风通均衡风缸D、总风通制动管
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考题 SS7E机车DK－1型制动机空气位操作,小闸,大闸均在“运转”位时,由于中立电空阀253YV失电,总风遮断阀左侧压力空气→中立电空阀253YV上阀口→大气,总风遮断阀关闭。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 当重联机车断钩后,逆流止回阀50可防止第一总风缸的压缩空气快速排入大气。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 压缩机出风管上的止回阀47、48，是为了防止压缩机停止工作后，总风逆流到压缩机及启动电空阀而设的。
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考题 当电空制动控制器使列车制动后，缓解机车闸缸压力须经排风l电空阀排大气
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考题 当空气压缩机停止工作时，止回阀可防止总风缸的压缩空气向（）逆流，以减少压缩空气的泄漏。
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考题 电空制动控制器重联位，重联电空阀259开通的通路为（）。A、制动管通均衡风缸B、制动管通大气C、总风通均衡风缸
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考题 当重联机车断钩后，逆流止回阀可防止第一总风缸的压缩空气快速排入大气。
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考题 电空位操纵时，若将电空制动控制器手柄置于紧急位，中立电空阀连通的气路是（）。A、总风缸管→总风遮断阀管B、过充风缸管→大气C、制动管→均衡风缸管D、均衡风缸管→大气
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考题 当重联机车断钩后，逆流止回阀50可防止第一总风缸的压缩空气快速排入大气。
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考题 电空控制器重联位，重联电空阀开通的通路为（）。A、制动管通均衡风缸B、制动管通大气C、总风通均衡风缸D、均衡风缸通大气
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考题 韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作，小闸、大闸均在“运转”位时，由于中立电空阀253YV失电，总风遮断阀左侧压力空气→中立电空阀253YV上阀口→大气，总风遮断阀关闭。
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考题 干燥器排泄电空阀的功用是使干燥筒、滤清筒内的压缩空气，连同冷凝水和机械杂质由此阀口经消音器排入大气。
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考题 运行中司机将电空制动控制器手把由过充位移至运转位后，列车管内的过充压力经（）缓慢排入大气。A、过充风缸B、过充电空阀C、中继阀
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考题 单选题电空位操纵时，若将电空制动控制器手柄置于紧急位，中立电空阀连通的气路是（）。A 总风缸管→总风遮断阀管B 过充风缸管→大气C 制动管→均衡风缸管D 均衡风缸管→大气
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考题 单选题运行中司机将电空制动控制器手把由过充位移至运转位后，列车管内的过充压力经（）缓慢排入大气。A 过充风缸B 过充电空阀C 中继阀
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考题 填空题韶山7E型电力机车总风向受电弓供风经路为：总风→塞门140→止回阀108→（）→电空阀YV1→门联锁37、38→塞门143（塞门144）→升弓电空阀YV3（YV4）→受电弓1AP（2AP）。
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考题 判断题SS4改型电力机车当重联机车断钩后，逆流止回阀50可防止第一总风缸的压缩空气快速排入大气。A 对B 错
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考题 判断题压缩机出风管上的止回阀47、48，是为了防止压缩机停止工作后，总风逆流到压缩机及启动电空阀而设的。A 对B 错
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考题 判断题当重联机车断钩后，逆流止回阀可防止第一总风缸的压缩空气快速排入大气。A 对B 错
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考题 填空题当空气压缩机停止工作时，止回阀可防止总风缸的压缩空气向（）逆流，以减少压缩空气的泄漏。
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考题 单选题电空制动控制器重联位，重联电空阀259开通的通路是（）。A 制动管通均衡风缸B 制动管通大气C 总风通均衡风缸
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考题 填空题止回阀47可防止压缩机组停止工作后，总风逆流到（）电空阀排入大气。
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考题 单选题电空控制器重联位，重联电空阀开通的通路为（）。A 制动管通均衡风缸B 制动管通大气C 总风通均衡风缸D 均衡风缸通大气
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