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当地震发生在孤立无援的条件下,客车司机是组织该列车所载乘客避险逃生的负责人,应立即采取()安抚乘客,组织乘客有步骤、有组织地脱离险境。

  • A、语音广播
  • B、空调通风
  • C、测试1
  • D、紧急对讲

参考答案

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考题 乘客受伤发生在列车上,待列车进站停稳,按()处理受伤乘客。 A.司机命令B.环控调度命令C.行车调度命令D.维修调度命令

考题 首都圈历史上最大的地震是()。A、1679年发生在河北三河、平谷的地震B、1976年发生在河北唐山的唐山地震C、1966年发生在河北邢台的邢台地震D、1998年发生在河北张北的张北地震

考题 当列车车厢内发生()、()等突发事件,事故列车运行到车站准备疏散乘客,而司机、车长在车内无法打开车门时,()应设法打开车门,让车内乘客逃离事故列车。

考题 发生接触网停电导致列车停运时,当班的()是组织该列车所载乘客疏散的第一责任人。A、电客车司机B、行车调度C、值班主任D、事发车站值班长

考题 乘客受伤发生在列车上,待列车进站停稳,按()处理受伤乘客。A、司机命令B、环控调度命令C、行车调度命令D、维修调度命令

考题 当发生地震车站工作人员应就近选择较安全的位置紧急避险。而后,积极开展()。A、疏导乘客B、救护伤员C、组织乘客自救互救工作D、汇报上级

考题 车机联控时,在司机问路行车条件下,车站值班员应主动呼叫司机的情况是()。A、列车接近车站B、列车出站C、通过列车变更到发线D、列车进入长大坡道

考题 ()是指通过公司上岗证考试,具备独立驾驶电客车载客运营资格,可担任调试列车、试运行列车、正线载客运营列车驾驶任务的员工。A、实习生B、见习电客车司机C、调试电客车司机D、电客车司机

考题 当列车进站时司机发现站台火灾,应立即停车开门,把站台上的乘客接到车上,然后立即关门动车。

考题 以下说法正确的是()。A、电客车进站停车,当未到停车标停车时,司机确认运行无异常后,根据具体情况选择RM模式动车对位B、当越过停车标3个车门以下时,司机经行调同意后,司机根据具体情况选择RM或NRM后退对位,司机应及时广播安抚乘客C、当越过停车标3个车门及以上时,司机报行调,按行调指示执行D、如电客车不开门继续运行至前方站时,行调应通知前方站做好乘客服务、维持好站台秩序;同时,司机应及时广播安抚乘客

考题 出租车司机载客行驶中,客人拔出刀子胁迫司机将钱交出来,该司机此时正行驶到公路收费站,趁汽车减速之机,该司机开门跳车而逃并受了重伤。歹徒因不会驾驶,其驾驶的汽车撞到公路桥后停下,歹徒因此受了重伤,出租车严重损坏。在此期间,一过路汽车也被歹徒驾驶的汽车撞坏,车上的驾驶员受轻伤,该出租车司机的行为属于()。A、正当防卫B、紧急避险C、紧急避险,但超过了必要的限度D、既不属于正当防卫,也不属于紧急避险

考题 通过列车必须在始发站确定并(),各车站和司机要做好乘客广播。不准两列及以上客车在()。

考题 列车发生火灾时,如列车能维持进站,尽量维持进站后疏散乘客;如列车不能维持进站,应就地停车,司机组织乘客尽快疏散,疏散的原则为尽量不组织乘客跨越火场逃生,疏散方向为()。A、逆风疏散B、迎风疏散C、两边疏散D、就近疏散

考题 填空题通过列车必须在始发站确定并(),各车站和司机要做好乘客广播。不准两列及以上客车在()。

考题 单选题乘客受伤发生在列车上,待列车进站停稳,按()处理受伤乘客。A 司机命令B 环控调度命令C 行车调度命令D 维修调度命令

考题 多选题关于电客车火灾现场处置方案描述正确的是()A列车发生火灾立即进行疏散B列车发生火灾尽可能维持进站处置C如区间列车发生火灾,且乘客紧急解锁,司机应立即疏散D如区间列车发生火灾,且乘客紧急解锁,司机应让乘客恢复解锁装置并维持进站

考题 多选题地震发生时的避险措施包括()A一旦发生地震,沉着镇静,果断逃生,救护乘客是最重要的对策B车站工作人员应就近选择桌、墙角等较安全的位置紧急避险。而后,积极组织乘客疏导,救护伤员及组织乘客自救互救工作C设备值班人员应关闭正在运行的设备,切断身边的电源,就近选择较安全的位置,紧急避险D行调、电调、变电站、变电所值班人员等关键岗位人员,就近选择较安全的位置紧急避险后,应坚守岗位,立即进入抗震抢险救灾状态,采取一切可能措施减少地震损失

考题 多选题下列有关电客车越出车站停车标的说法,正确的是()A当电客车越出停车标但未越出停车标2米时,司机进行后退对标,列车在该站发车后司机及时报行调B非末班车越出停车标2米以上时,司机报告行调,行调确认列车尾部已出清站台计轴区段时,组织列车不开门继续运行到前方站(相对原运行方向)C末班车越出车站停车标2米以上时,司机报告行调并经其同意后退行对标D电客车进入终点站越出停车标2米以上时,行调须扣停后续列车后,通知司机退行对标E电客车不开门运行到前方站时,行调须通知该站及前方站,车站对站台进行广播,司机对客室广播,做好乘客安抚解释工作

考题 单选题下列关于载客电客车越站的规定表述中不正确的是()。A 因车辆、设备故障,事故及客流突变等原因造成运营晚点或特殊原因需要时,准许电客车越站B 原则上不准连续两列及以上电客车在同一车站越站C 末班车或乘客无返程条件的列车,原则上不准越站电客车需越站时,原则上行调提前一站通知司机及相关车站,车站、司机应及时做好广播D 末班车或乘客无返程条件的列车可进行越站

考题 多选题当发生地震车站工作人员应就近选择较安全的位置紧急避险。而后,积极开展()。A疏导乘客B救护伤员C组织乘客自救互救工作D汇报上级

考题 判断题《运营时刻表》中没有规定通过车站或无行调命令,司机不得驾驶客车通过车站。但当客车通过车站或清客时,司机应及时广播通知乘客。A 对B 错

考题 单选题车机联控时在司机问路行车条件下车站值班员应主动呼叫司机的情况是()。A 列车接近车站B 列车出站C 通过列车变更到发线D 列车进入长大坡道

考题 填空题当列车车厢内发生()、()等突发事件,事故列车运行到车站准备疏散乘客,而司机、车长在车内无法打开车门时,()应设法打开车门,让车内乘客逃离事故列车。

考题 单选题发生接触网停电导致列车停运时,当班的()是组织该列车所载乘客疏散的第一责任人。A 电客车司机B 行车调度C 值班主任D 事发车站值班长

考题 单选题()是指通过公司上岗证考试,具备独立驾驶电客车载客运营资格,可担任调试列车、试运行列车、正线载客运营列车驾驶任务的员工。A 实习生B 见习电客车司机C 调试电客车司机D 电客车司机

考题 单选题当地震发生在孤立无援的条件下,客车司机是组织该列车所载乘客避险逃生的负责人,应立即采取()安抚乘客,组织乘客有步骤、有组织地脱离险境。A 语音广播B 空调通风C 测试1D 紧急对讲

考题 多选题以下说法正确的是()。A电客车进站停车,当未到停车标停车时,司机确认运行无异常后,根据具体情况选择RM模式动车对位B当越过停车标3个车门以下时,司机经行调同意后,司机根据具体情况选择RM或NRM后退对位,司机应及时广播安抚乘客C当越过停车标3个车门及以上时,司机报行调,按行调指示执行D如电客车不开门继续运行至前方站时,行调应通知前方站做好乘客服务、维持好站台秩序;同时,司机应及时广播安抚乘客