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本务机车要求补机惰力推进或要求补机断开主断路器时（补机应以同样信号回答），应鸣示（）惰行信号。

  • A、一长声
  • B、二短声
  • C、一长二短声
  • D、一长三短声

参考答案

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考题 电力机车双机牵引,本务机车司机,要求补机降下受电弓时应鸣示途中降弓信号,鸣示为:(),补机须以同样信号回答。 A、一短一长声B、一长两短声C、一长一短声D、两短一长声
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考题 本务机车要求补机惰力推进或要求补机断开主断路器时(补机应以同样信号回答),应鸣示()惰行信号。 A.一长声B.二短声C.一长二短声D.一长三短声
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考题 运行途中本务机车要求补机惰力推进时，应鸣示惰行信号一长三短声。( )此题为判断题(对，错)。
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考题 途中本务机车要求补机牵引运行时，应鸣示牵引信号一长一短声。( )此题为判断题(对，错)。
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考题 列车长度不包括（）。A、本务机车B、补机C、本务机和补机
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考题 多机牵引、补机推进或补机牵引时，主导操纵的机车称为（）。A、运用机车B、支配机车C、重联机车D、本务机车
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考题 当本务机车要求补机惰力推进或要求补机断开主断路器时，应鸣示一长二短声的惰行信号。
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考题 要担任车辆取送、解体、编组、摘挂等作业的机车是（）。A、调车机车B、后部补机C、本务机车D、重联机车
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考题 本务机车要求补机惰力推进时，鸣示信号为（）。A、一长声B、一长一短声C、一长两短声D、连续的短声
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考题 机车的鸣笛方式为一长两二短声，表示（），含义为本务机车要求补机惰行。A、惰行信号B、启动牵引信号C、退行信号D、牵引信号
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考题 运行途中本务机车要求补机惰力推进时，应鸣示惰行信号一长三短声。
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考题 列车长度（）的长度。A、包括本务机车及补机B、不包括本务机车及补机C、包括本务机车不包括补机D、不包括本务机车包括补机
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考题 途中本务机车要求补机牵引运行时，应鸣示牵引信号一长一短声。
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考题 接触网临时停电时，要迅速断开主断路器，降下受电弓，惰力运行。
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考题 机车的鸣笛方式为一长一短声时，表示（），含义为途中本务机车要求补机牵引运行。A、召集信号B、启动牵引信号C、退行信号D、牵引信号
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考题 单选题列车长度（）的长度。A 包括本务机车及补机B 不包括本务机车及补机C 包括本务机车不包括补机D 不包括本务机车包括补机
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考题 单选题机车的鸣笛方式为一长两二短声，表示（），含义为本务机车要求补机惰行。A 惰行信号B 启动牵引信号C 退行信号D 牵引信号
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考题 单选题电力机车双机牵引，本务机车司机，要求补机降下受电弓时应鸣示途中降弓信号，鸣示为：（），补机须以同样信号回答。A 一短一长声B 一长两短声C 一长一短声D 两短一长声
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考题 单选题乘务员在换室操作时要切记转换重联阀的位置，下列转换正确的是（）。A 本务机车要转到“本机”位，重联机车要转到“补机”位B 本务机车要转到“本机”位，重联机车要转到“本机”位C 本务机车要转到“补机”位，重联机车要转到“补机”位D 本务机车要转到“补机”位，重联机车要转到“本机”位
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考题 单选题多机牵引、补机推进或补机牵引时，主导操纵的机车称为（）。A 运用机车B 支配机车C 重联机车D 本务机车
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考题 判断题当本务机车要求补机惰力推进或要求补机断开主断路器时，应鸣示一长二短声的惰行信号。A 对B 错
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考题 单选题本务机车要求补机惰力推进时，鸣示信号为（）。A 一长声B 一长一短声C 一长两短声D 连续的短声
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考题 单选题列车长度不包括（）。A 本务机车B 补机C 本务机和补机
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考题 单选题机车的鸣笛方式为一长一短声时，表示（），含义为途中本务机车要求补机牵引运行。A 召集信号B 启动牵引信号C 退行信号D 牵引信号
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考题 单选题要担任车辆取送、解体、编组、摘挂等作业的机车是（）。A 调车机车B 后部补机C 本务机车D 重联机车
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考题 判断题途中本务机车要求补机牵引运行时，应鸣示牵引信号一长一短声。A 对B 错
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考题 判断题运行途中本务机车要求补机惰力推进时，应鸣示惰行信号一长三短声。A 对B 错
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