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列车供电接触器的缩写是（）。
参考答案
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考题
如果供电正常，西门子A型电动列车制动电阻风扇优先供电接触器33-K07的线圈和牵引箱通风风扇优先供电接触器33-K06的线圈得电，常开触点1-2、5-6和（）闭合，这样制动电阻风扇电机和牵引箱通风风扇电机就从优先供电线路上得到了工作电源。A、3-2B、3-3C、3-4D、3-5
考题
地面电源车工作并可以供电，外电源按钮被压入，但没有指示，这种情况意味着什么？（）A、地面电源组件（GPCU）被供电，外电源接触器（EPC）断开B、地面电源组件（GPCU）没有被供电，外电源接触器（EPC）断开C、地面电源组件（GPCU）被供电，外电源接触器（EPC）闭和D、灯泡一定坏了
考题
如果供电不正常，西门子A型电动列车制动电阻风扇优先自动转换供电接触器33-K05的线圈和牵引箱通风风扇优先自动转换供电接触器33-K04的线圈得电，常开触点1-2、3-4和（）闭合，这样制动电阻风扇电机和牵引箱通风风扇电机就自动转换到另一台逆变器的供电线路上，以获得到了工作电源。A、5-2B、5-4C、5-6D、5-8
考题
当BAT电门在EMERG位，紧急接触器的控制电源来自（）A、每个电瓶向对应的紧急接触器供电B、1号电瓶向两个紧急接触器供电C、两个电瓶通过电瓶保护继电器D、1/2号电瓶向两个紧急接触器供电
考题
单选题在（）界面内，能看到辅助供电（列车供电接触器TSK）没有闭合。A
操作B
信息C
准备D
事件与故障
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