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上海桑塔纳轿车电子点火系统点火线圈次级绕组的电阻值为()。

  • A、2.4~3.5KΩ
  • B、3~4KΩ
  • C、10~16KΩ

参考答案

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考题 环境温度为20℃时,桑塔纳轿车点火线圈初级绕组的电阻为0.52~0.76Ω.此题为判断题(对,错)。

考题 CA1092型汽车电子点火系统点火线圈次级绕组的电阻为()Ω。A.1.3~1.7B.0.52~0.76C.0.7~0.8D.0~1

考题 桑塔纳2000轿车防盗系统的组成不包括()A、带转发器的钥匙B、识读线圈C、防盗ECUD、防盗指示灯E、点火锁

考题 霍尔点火装置的点火线圈初级绕组的电阻为0.52~0.76Ω,次级绕组的电阻为()kΩ。A、1.4~2.5B、1~2.5C、2~2.5D、2.4~3.5

考题 上海桑塔纳轿车使用的是()无触点电子点火系统。A、霍尔效应B、霍尔电压C、霍尔电流D、霍尔系数

考题 关于点火线圈,下列()说法是正确的。A、点火线圈初级绕组通电时,次级绕组产生点火电压B、点火线圈初级绕组断电时,次级绕组产生点火电压C、点火线圈初级电流越大,次级产生的电压越高D、点火线圈初级电流越大,次级产生的电压越低

考题 CA1092型汽车电子点火系统点火线圈初级绕组的电阻值为()。A、1.3~1.7ΩB、0.52~0.76ΩC、0.7~0.8Ω

考题 上海桑塔纳LX型轿车电子点火系统中用的是()。A、磁电式信号发生器B、霍尔式信号发生器C、光电式信号发生器D、断电器触点

考题 桑塔纳2000型轿车的发动机点火系为()电子点火系。A、磁感应式B、霍尔式C、光电式D、脉冲式

考题 论述上海桑塔纳轿车点火系的工作过程。

考题 普通桑塔纳轿车的霍尔式电子点火系统中,当转子叶片进入霍尔元件和永久磁铁间的空气隙时,点火线圈产生点火电压。

考题 上海桑塔纳点火线圈一次绕组和二次绕组电阻的参考值为()。A、0.52~0.76Ω和2.4~3.5ΩB、0.7~0.8Ω和3~4ΩC、1.3~1.7Ω和10~16ΩD、2.1~2.7Ω和15~19Ω

考题 上海桑塔纳轿车使用的点火系统是()。A、光电式B、霍尔式C、电磁振荡式D、磁脉冲式

考题 点火系统工作时,点火线圈的次级绕组中感应出()的电动势。

考题 打开桑塔纳2000GLS型轿车点火开关,用数字式万用表的直流电压档测量()的电压,可检查电子控制器的故障。A、点火传感器B、点火线圈C、霍尔传感器

考题 桑塔纳2000型轿车的点火系为()式电子点火系。A、磁感应B、霍尔C、光电D、脉冲

考题 传统点火系点火线圈次级绕组直径一般为()mm,匝数为()。

考题 多选题关于点火线圈,下列()说法是正确的。A点火线圈初级绕组通电时,次级绕组产生点火电压B点火线圈初级绕组断电时,次级绕组产生点火电压C点火线圈初级电流越大,次级产生的电压越高D点火线圈初级电流越大,次级产生的电压越低

考题 单选题CA1092型汽车电子点火系统点火线圈初级绕组的电阻值为()。A 1.3~1.7ΩB 0.52~0.76ΩC 0.7~0.8Ω

考题 单选题霍尔点火装置的点火线圈初级绕组的电阻为0.52~0.76Ω,次级绕组的电阻为()kΩ。A 1.4~2.5B 1~2.5C 2~2.5D 2.4~3.5

考题 单选题上海桑塔纳轿车电子点火系统点火线圈次级绕组的电阻值为()。A 2.4~3.5KΩB 3~4KΩC 10~16KΩ

考题 填空题上海桑塔纳2000GSi型轿车AJR发动机点火系统采用电子控制无分电器电子点火系。当出现故障码00513发动机转速传感器无信号,发动机将()运行中将会()故障。

考题 填空题传统点火系点火线圈次级绕组直径一般为()mm,匝数为()。

考题 判断题普通桑塔纳轿车的霍尔式电子点火系统中,当转子叶片进入霍尔元件和永久磁铁间的空气隙时,点火线圈产生点火电压。()A 对B 错

考题 填空题上海桑塔纳LX轿车电子点火系统,采用了()点火信号传感器。

考题 多选题普通桑塔纳轿车电子点火系统中,当()时,点火线圈产生点火电压。A点火信号电压为高电平B电子点火器中大功率三极管由导通转为截止C电子点火器中大功率三极管由截止转为导通D点火信号电压为低电平

考题 单选题上海桑塔纳轿车使用的是()无触点电子点火系统。A 霍尔效应B 霍尔电压C 霍尔电流D 霍尔系数