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装配离合器或制动器的质量标志之一,是检测其自由间隙量是否符合在规定范围内。()


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考题 离合器自由间隙是指()和分离轴承之间间隙,其调整部位是()端的()。

考题 加速时打滑的原因是主油压()或离合器、制动器间隙()。

考题 离合器的自由间隙()踏板的自由行程。A、大于B、小于C、等于D、大于或小于

考题 什么是离合器的分离间隙及踏板自由行程?试述其检调过程。

考题 离合器传动打滑的原因正确的说法是()。A、离合器踏板自由行程过小或无行程B、离合器分离间隙过大,踏板自由行程过大C、摩擦片有油污,磨损严重,铆钉露出D、离合器弹簧变软或折断,分离轴承不能回位E、分离轴承间隙过大

考题 关于前轮制动器的调整,说法不正确的是()。A、可通过拉杆来调整前制动器的自由间隙B、可直接调整钢索拉杆螺母来调整前制动器的自由间隙C、前制动器的自由间隙为5-8mmD、可通过调整螺母来调整前制动器的自由间隙

考题 自动变速器的离合器的自由间隙是利用增减离合器摩擦盘片或钢片的片数进行调整的。()

考题 在维修自动变速器时,对离合器或制动器的摩擦片自由间隙,调整的办法是()。A、选择弹性不同的标准弹簧B、选择标准厚度不同的压板C、增减摩擦钢片D、增减摩擦盘片

考题 离合器制动器未连接或制动前钢片与摩擦片之间有间隙。

考题 自动变速器的离合器的自由间隙是利用增减离合器片或钢片的片数进行调整的。

考题 装配离合器和制动器的质量标志之一是检测其自由间隙量是否符合规定范围内。

考题 对于操纵钢索的维护及调整,说法不正确的是()。A、将前制动器自由间隙调整为5-8mmB、将油门手把自由间隙调整为2-6mmC、将离合器自由间隙调整为2-12mmD、可将钢索放入煤油内浸泡10分钟左右,并来回拉动钢索,清除其上的污垢

考题 装配离合器或制动器的质量标志之一,是检测其()是否符合在规定范围内。

考题 装配离合器、制动器应注意哪些事项?

考题 离合器打滑的故障原因之一是:离合器踏板自由行程过大或无有效行程。

考题 离合器、制动器的自由间隙过小会导致ATF易变质。

考题 离合器片磨损,使离合器打滑,其故障原因为()A、离合器踏板空档间隙变大B、离合器踏板无空档间隙C、离合器减震弹簧折断D、离合器弹簧自由长度变大

考题 装配与调整离合器时,离合器盖与压盘间、离合器盖与飞轮间应按装配记号装配,其目的是为了()。A、避免破坏公差配合关系B、避免影响离合器分离间隙C、避免破坏动平衡D、避免破坏零部件之间的配合精度

考题 单选题在维修自动变速器时,对离合器或制动器的摩擦片自由间隙,调整的办法是()。A 选择弹性不同的标准弹簧B 选择标准厚度不同的压板C 增减摩擦钢片D 增减摩擦盘片

考题 判断题装配离合器或制动器的质量标志之一,是检测其自由间隙量是否符合在规定范围内。()A 对B 错

考题 填空题装配离合器或制动器的质量标志之一,是检测其()是否符合在规定范围内。

考题 填空题加速时打滑的原因是主油压()或离合器、制动器间隙()。

考题 问答题装配离合器、制动器应注意哪些事项?

考题 判断题离合器、制动器的自由间隙过小会导致ATF易变质。A 对B 错

考题 单选题对于操纵钢索的维护及调整,说法不正确的是()。A 将前制动器自由间隙调整为5-8mmB 将油门手把自由间隙调整为2-6mmC 将离合器自由间隙调整为2-12mmD 可将钢索放入煤油内浸泡10分钟左右,并来回拉动钢索,清除其上的污垢

考题 单选题关于前轮制动器的调整,说法不正确的是()。A 可通过拉杆来调整前制动器的自由间隙B 可直接调整钢索拉杆螺母来调整前制动器的自由间隙C 前制动器的自由间隙为5-8mmD 可通过调整螺母来调整前制动器的自由间隙

考题 判断题装配离合器和制动器的质量标志之一是检测其自由间隙量是否符合规定范围内。A 对B 错