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自动制动阀手柄在中立位时，分配阀均衡部应在（）位置。

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考题 空气位时,空气制动阀在中立位,分配阀主阀部在()。 A.制动位B.充气缓解位C.保压位D.中立位
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考题 单独制动阀在运转位,自动制动阀在运转位,中继阀、分配阀、紧急阀的状态位置与自动制动阀在中立位不完全一样。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 BC023若单独制动阃手柄在运转位，自动制动阀手柄在过充位，DlU自动制动R（）自动呈充气后保压位。A、中继闽B、分配阀C、调整阀D、限压阀
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考题 分配阀的均衡部在充气位时，作用部应在（）位置。
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考题 自动制动阀手柄在紧急制动位时，分配阀的副阀部的保持阀能将（）风缸的压力空气保持在280─340KPa范围内。A、工作风缸B、作用风缸C、紧急风缸D、降压风缸
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考题 EL-14型制动机的自阀手柄在运转位时，分配阀均衡部应在（）位置。A、充气位B、中立位C、常用制动位D、非常制动位
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考题 空气位时，空气制动阀在保压位，分配阀主阀部呈（）A、制动位B、充气缓解位C、保压位D、中立位
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考题 自动制动阀手柄在过量减压位时，均衡风缸风压下降到零，是何原因？如何处理？
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考题 自阀、单阀手柄在运转位，分配阀作用部应在（）位置。A、缓解位B、缓供给位C、中立位D、全供给位
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考题 BC023若单独制动阀手柄在运转位，自动制动阀手柄在过充位，则（）主阀呈缓解状态。A、中继阀B、分配阀C、调整阀D、限压阀
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考题 自动制动阀手柄在制动区，均衡风缸排风过速是什么原因？如何处理？
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考题 分配阀的均衡部是由（）制动阀控制。
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考题 单独制动阀手柄在急制位时，分配阀的作用部应在（）位置。
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考题 单独制动阀手柄在缓解位时，分配阀的作用部应在（）位置。
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考题 填空题自动制动阀手柄在中立位时，分配阀均衡部应在（）位置。
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考题 单选题空气位时，空气制动阀在保压位，分配阀主阀部呈（）A 制动位B 充气缓解位C 保压位D 中立位
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考题 单选题自阀、单阀手柄在运转位，分配阀作用部应在（）位置。A 缓解位B 缓供给位C 中立位D 全供给位
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考题 单选题BC023若单独制动阀手柄在运转位，自动制动阀手柄在过充位，则（）主阀呈缓解状态。A 中继阀B 分配阀C 调整阀D 限压阀
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考题 填空题单独制动阀手柄在缓解位时，分配阀的作用部应在（）位置。
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考题 问答题自动制动阀手柄在制动区，均衡风缸排风过速是什么原因？如何处理？
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考题 填空题单独制动阀手柄在急制位时，分配阀的作用部应在（）位置。
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考题 填空题分配阀的均衡部在充气位时，作用部应在（）位置。
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考题 单选题自动制动阀手柄在制动位时，列车管压力空气经（）排风口排大气。A 分配阀B 中继阀C 作用阀
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考题 单选题机车运行前，对没有加装重联装置的无动力回送机车，两端自动制动阀手柄位置的说法正确的是（）A 要将两端自动制动阀手柄均置运转位B 要将一端自动制动阀手柄置运转位；另一端自动制动阀手柄置手柄取出位C 要将一端自动制动阀手柄置手柄取出位；另一端自动制动阀手柄置运转位D 要将两端自动制动阀手柄均置手柄取出位
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考题 单选题EL-14型制动机的自阀手柄在运转位时，分配阀均衡部应在（）位置。A 充气位B 中立位C 常用制动位D 非常制动位
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