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根据铁路主要技术政策规定,重载货运机车轴重≤()t。


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考题 当代铁路技术发展的总趋势主要有牵引动力电气、内燃化,客运(),大宗散货运输重载化,信息技术电子化。

考题 当代铁路技术发展的总趋势是() A.牵引动力电气、内燃化B.铁路客运高速化C.货物运输的专业化、大型化、高效化D.大宗散货运输重载化E.信号技术电子化

考题 货运票据的检查及责任,按()及有关规定办理。A、《重载运输技术管理规则》B、《铁路货物运输管理规则》C、《站细》D、《调规》

考题 目前,世界铁路建设发展的总趋势为()。A、列车牵引动力电气化和内燃化B、铁路客、货运输高速化C、大宗散货运输重载化D、信号技术电子化E、管理系统信息化以及铁路运营工作自动化

考题 机车轴重平均值为()t。

考题 根据铁路主要技术政策规定,普通客、货运机车轴重≤()t。

考题 根据铁路主要技术政策规定,货物列车运行速度:快运货物列车≤()km/h,普通货物列车≤()km/h。

考题 根据铁路主要技术政策规定,客运专线旅客列车运行速度应达到()km/h。

考题 转K6型转向架适用于标准轨距、轴重t、最高商业运营速度120Km/h的各型铁路提速、重载货车。

考题 SS4改电力机车轴重()总重为(),故仅用于货运。

考题 根据铁路主要技术政策规定,最高速度160km/h的旅客列车紧急制动距离应≤()m。

考题 根据铁路主要技术政策规定,客货运共线的一般干线行车速度≤120km/h。

考题 根据铁路主要技术政策规定,最高速度160km/h的货物列车紧急制动距离应≤1600m。

考题 在铁路网中起骨干作用,远期年客货运量大于等于2000万吨的铁路为()A、重载铁路B、Ⅰ级铁路C、Ⅱ级铁路D、Ⅲ级铁路

考题 单选题在铁路网中起骨干作用,远期年客货运量大于等于2000万吨的铁路为()A 重载铁路B Ⅰ级铁路C Ⅱ级铁路D Ⅲ级铁路

考题 单选题货运票据的检查及责任,按()及有关规定办理。A 《重载运输技术管理规则》B 《铁路货物运输管理规则》C 《站细》D 《调规》

考题 填空题根据铁路主要技术政策规定,普通客、货运机车轴重≤()t。

考题 填空题根据铁路主要技术政策规定,重载货运机车轴重≤()t。

考题 填空题当代铁路技术发展的总趋势主要有牵引动力电气、内燃化,客运(),大宗散货运输重载化,信息技术电子化。

考题 多选题目前,世界铁路建设发展的总趋势为()。A列车牵引动力电气化和内燃化B铁路客、货运输高速化C大宗散货运输重载化D信号技术电子化E管理系统信息化以及铁路运营工作自动化

考题 填空题根据铁路主要技术政策规定,最高速度120km/h的货物列车紧急制动距离应≤()m。

考题 判断题根据铁路主要技术政策规定,客货运共线的一般干线行车速度≤120km/h。A 对B 错

考题 单选题25t轴重的重载铁路货车,列车主管压力为600kPa,重车位时每辆车换算闸瓦压力为()。A 180kNB 185kNC 190kND 195kN

考题 填空题根据铁路主要技术政策规定,客运专线旅客列车运行速度应达到()km/h。

考题 判断题根据铁路主要技术政策规定,最高速度160km/h的货物列车紧急制动距离应≤1600m。A 对B 错

考题 填空题根据铁路主要技术政策规定,最高速度160km/h的旅客列车紧急制动距离应≤()m。

考题 填空题SS4改电力机车轴重()总重为(),故仅用于货运。