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自动变速器的液压油温度传感器出现故障时,ECU按液压油温度为()的设定进行控制。


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考题 当水温传感器出现故障,ECU一般会以水温()的信号控制燃油喷射;当进气传感器出现故障,ECU会以进气温度()的信号控制燃油喷射。 A、60℃B、80℃C、20℃D、50℃

考题 工作温度和压力对液压油粘度的影响是()A、液压油粘度和它们没有什么关系B、当温度和压力升高时,液压油的粘度将变大C、温度升高时,液压油粘度变小;压力升高时,粘度变大D、温度升高时,液压油粘度变大;压力升高时,粘度变小

考题 关于自动变速器液压油,下列()是正确的。A、液面高度检查应在空档位上进行B、自动变速器液压油液面高度凉态比热态高C、自动变速器液压油高度检查必须在常温下进行D、自动变速器液压油高度检查前应使发动机怠速运转一段时间

考题 G52机组液压油故障时的温度值()℃。

考题 变速器油温传感器安装在自动变速器()上,用于检测自动变速器的液压油的温度,以作为ECU进行换挡控制、()和锁止离合器控制的依据。

考题 液压油温度计中,当指针在位置C时,液压油温度在25℃以下,液压油温度监控指示灯的颜色为()色,这时候需要进行预热。A、红B、白C、绿D、蓝

考题 井口控制盘的组成不包括()。A、液压油油箱B、液压油压力表C、自动补压泵D、液压油温度表

考题 自动变速器中,当输入轴转速传感器出现故障时,ECU将停止减小转矩控制。()

考题 选出没有在自动变速器中使用到的传感器()A、车速传感器B、凸轮轴位置传感器C、节气门位置传感器D、液压油温度传感器

考题 自动变速器中液压油温度传感器出现故障时,ECU按液压油温度为80℃进行控制。()

考题 自动变速器的车速传感器出现故障时,ECU不能进行自动换档控制,此时自动变速器的档位由()的位置决定。

考题 自动变速器的节气门位置传感器出现故障时,ECU根据怠速开关的状态进行控制。当怠速开关断开时(加速踏板被踩下),按节气门开度为()进行控制,同时节气门油压为最大值。

考题 当水温传感器出现故障,ECU一般会以水温() ℃的信号控制燃油喷射;当进气传感器出现故障,ECU会以进气温度()℃的信号控制燃油喷射。

考题 当水温传感器或进气温度传感器的信号电路发生断路或短路故障时,ECU将按发动机冷却液温度为()、进气温度为()控制发动机工作,以防止混合器过浓或过稀。

考题 对自动变速器控制管路中的液压油压力进行检测,可以判断出自动变速器内各种()、()的工作性能好坏。

考题 自动变速器电控装置(ECU)的作用是:控制换挡和锁止离合器时机,监控变速器液压油温度、压力及运行情况,并具有故障()和失效保护功能等。A、自诊断B、修复C、自动缓解D、自动解除

考题 在自动变速器油温度低于60℃时,ECU将禁止()。

考题 自动变速器液压油温传感器出现故障时,电子控制单元按液压油温度为()进行控制。

考题 填空题当水温传感器或进气温度传感器的信号电路发生断路或短路故障时,ECU将按发动机冷却液温度为()、进气温度为()控制发动机工作,以防止混合器过浓或过稀。

考题 填空题自动变速器的液压油温度传感器出现故障时,ECU按液压油温度为()的设定进行控制。

考题 判断题自动变速器中液压油温度传感器出现故障时,ECU按液压油温度为80℃进行控制。()A 对B 错

考题 判断题自动变速器中,当输入轴转速传感器出现故障时,ECU将停止减小转矩控制。()A 对B 错

考题 填空题自动变速器的车速传感器出现故障时,ECU不能进行自动换档控制,此时自动变速器的档位由()的位置决定。

考题 填空题当水温传感器出现故障,ECU一般会以水温() ℃的信号控制燃油喷射;当进气传感器出现故障,ECU会以进气温度()℃的信号控制燃油喷射。

考题 填空题自动变速器的节气门位置传感器出现故障时,ECU根据怠速开关的状态进行控制。当怠速开关断开时(加速踏板被踩下),按节气门开度为()进行控制,同时节气门油压为最大值。

考题 单选题选出没有在自动变速器中使用到的传感器()A 车速传感器B 凸轮轴位置传感器C 节气门位置传感器D 液压油温度传感器

考题 填空题变速器油温传感器安装在自动变速器()上,用于检测自动变速器的液压油的温度,以作为ECU进行换挡控制、()和锁止离合器控制的依据。