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走停走控制功能，列车运行中LKJ接收到机车信号为停车信号，且车载数据表示列车前方为自动闭塞区间通过信号机时，LKJ监控列车在该信号机前停车，停车时间必须超过2Min，监控列车以不超过（）的速度运行至次一架信号机。
参考答案
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考题
LKJ-93型监控装置“走停走”控制模式自动闭塞区段，装有容许信号的分区通过信号机显示停车信号时，监控装置对铁路局规定停车后启动困难的货运列车自动解除停车控制，监控列车以最高不超过（）的速度运行到次一信号机，按其显示要求监控列车运行。A、15km/hB、20km/hC、25km/hD、30km/h
考题
下列选项中，允许进行LKJ参数输入时机错误的是（）。A、不处于防溜报警状态B、无控制指令输出C、机车信号为停车信号或按停车信号控制，且列车处于停车状态D、机车信号为UU码，且列车速度＞45km/h
考题
监控装置由通常监控状态转为降级状态时，须具备（）防超速监控功能。A、机车信号为进行信号，列车运行2000m后限速为60km/hB、机车信号由进行的信号变为停车信号时，运行800m后限速为20km/hC、机车信号为停车信号，当列车运行速度超过5km/h时进行周期报警，机车乘务员须在7s内按键应答，否则监控装置实施紧急制动控制D、在通过信号机前具有走停走的控制模式
考题
单选题下列选项中，允许进行LKJ参数输入时机错误的是（）。A
不处于防溜报警状态B
无控制指令输出C
机车信号为停车信号或按停车信号控制，且列车处于停车状态D
机车信号为UU码，且列车速度＞45km/h
考题
单选题下列对LKJ监控功能的描述，错误的是（）.A
、LKJ根据机车信号信息进行限速控制，以防止列车越过关闭的信号机B
、LKJ根据机车信号信息、车载线路数据以及输入的列车运行参数实时计算出速度--距离制动模式曲线C
、LKJ按揭示命令要求控制列车在规定的施工区段速度不超过临时限速行车D
、LKJ启动制动设备实施列车制动后，对于常用制动方式，必须停车后才可缓解
考题
多选题监控装置由通常监控状态转为降级状态时，须具备（）防超速监控功能。A机车信号为进行信号，列车运行2000m后限速为60km/hB机车信号由进行的信号变为停车信号时，运行800m后限速为20km/hC机车信号为停车信号，当列车运行速度超过5km/h时进行周期报警，机车乘务员须在7s内按键应答，否则监控装置实施紧急制动控制D在通过信号机前具有走停走的控制模式
考题
填空题走停走控制功能，列车运行中LKJ接收到机车信号为停车信号，且车载数据表示列车前方为自动闭塞区间通过信号机时，LKJ监控列车在该信号机前停车，停车时间必须超过2Min，监控列车以不超过（）的速度运行至次一架信号机。
考题
单选题LKJ-93型监控装置“走停走”控制模式自动闭塞区段，在分区信号机前机车信号显示停车信号（模式曲线在信号机前限速为0）时，列车在该信号机前停车2min后监控装置自动解除停车控制模式，列车启动后，监控列车以最高不超过（）的速度运行到次一信号机，按其显示要求监控列车运行。A
15km/hB
20km/hC
25km/hD
30km/h
考题
单选题LKJ-93型监控装置“走停走”控制模式自动闭塞区段，装有容许信号的分区通过信号机显示停车信号时，监控装置对铁路局规定停车后启动困难的货运列车自动解除停车控制，监控列车以最高不超过（）的速度运行到次一信号机，按其显示要求监控列车运行。A
15km/hB
20km/hC
25km/hD
30km/h
考题
单选题按“走停走”方式监控运行，越过本架通过信号机后，机车信号显示进行信号，则监控列车（）开口限速运行至次一信号机后按机车信号显示监控运行。A
低于B
等于C
高于
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