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在引导进站、路票发车、绿色许可证发车时,经司机确认操作后,监控装置允许列车以低于规定的限制速度越过信号机进入前方区段。


参考答案

更多 “在引导进站、路票发车、绿色许可证发车时,经司机确认操作后,监控装置允许列车以低于规定的限制速度越过信号机进入前方区段。” 相关考题
考题 装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员通知司机后,列车凭()出发。 A、调度命令B、出站信号机的显示C、路票D、绿色许可证

考题 使用路票发车时,凭证交接完毕后,由()按规定发车。A、司机B、车站发车人员C、运转车长D、车站发车人员与运转车长共同

考题 自动闭塞区段,超长列车冒进出站信号机,如不影响其他列车到发或调车作业时,列车不必后退,办妥闭塞并准备发车进路后,发给司机()发车。A、路票B、调度命令C、绿色许可证D、红色许可证

考题 电话闭塞法行车时,司机接到调度命令和路票(挂有区间返回的补机时,另发给补机司机路票副页)后,与副司机共同确认内容(电话记录号码、车次、区间、方向、站印)正确无误后,凭车站发车人员发车()发车。

考题 试述有计划使用路票发车时监控装置的操作方法?

考题 试述临时使用绿色许可证发车时监控装置的操作方法?

考题 司机接到路票确认无误后,应确认车站向司机显示的发车信号。

考题 试述有计划使用绿色许可证发车时监控装置的操作方法?

考题 路票发车时LKJ2000型监控装置如何操作?

考题 车站在发车进路信号机故障或越过发车进路信号机的线路上发出列车时:向自动闭塞区间发车,按《技规》第250条的规定,发给司机()。A、路票B、调度命令C、绿色许可证D、红色许可证

考题 试述临时使用路票发车时监控装置的操作方法?

考题 采用电话闭塞法时,交递完路票后,发车人员向司机显示()信号作为动车指令。A、引导信号B、发车信号C、好了信号D、通过信号

考题 利用路票出站调车后发车时,应在路票上注明“()”字样,并交给司机停止基本闭塞的调度命令。A、出站调车后发车B、用路票发车C、直接发车D、调车完发车

考题 自动闭塞区段车站发车,遇连续多架发车进路信号机故障或发车进路、出站信号机连续故障时,可填发(),并在调度命令用纸上按发车方向由近及远依次填写故障信号机名称,车站值班员签字,交给司机。车站按规定发车,列车凭绿色许可证越过注明的故障信号机。A、一张B、多张C、绿色许可证D、路票

考题 越出站界调车,利用路票出站调车后发车时,应在路票上注明“()”字样,并交给司机停止基本闭塞的调度命令。A、出站调车后发车B、用路票发车C、直接发车D、调车完发车

考题 目前LKJ2000型装置模式中存在()解锁操作。A、路票解锁B、绿色许可证解锁C、特定引导解锁D、股道无码通过和发车解锁

考题 问答题试述临时使用路票发车时监控装置的操作方法?

考题 单选题利用路票出站调车后发车时,应在路票上注明“()”字样,并交给司机停止基本闭塞的调度命令。A 出站调车后发车B 用路票发车C 直接发车D 调车完发车

考题 判断题司机接到路票确认无误后,应确认车站向司机显示的发车信号。A 对B 错

考题 单选题车站在发车进路信号机故障或越过发车进路信号机的线路上发出列车时:向自动闭塞区间发车,按《技规》第250条的规定,发给司机()。A 路票B 调度命令C 绿色许可证D 红色许可证

考题 问答题路票发车时LKJ2000型监控装置如何操作?

考题 单选题自动闭塞区段,超长列车冒进出站信号机,如不影响其他列车到发或调车作业时,列车不必后退,办妥闭塞并准备发车进路后,发给司机()发车。A 路票B 调度命令C 绿色许可证D 红色许可证

考题 多选题目前LKJ2000型装置模式中存在()解锁操作。A路票解锁B绿色许可证解锁C特定引导解锁D股道无码通过和发车解锁

考题 判断题在引导进站、路票发车、绿色许可证发车时,经司机确认操作后,监控装置允许列车以低于规定的限制速度越过信号机进入前方区段。A 对B 错

考题 单选题越出站界调车,利用路票出站调车后发车时,应在路票上注明“()”字样,并交给司机停止基本闭塞的调度命令。A 出站调车后发车B 用路票发车C 直接发车D 调车完发车

考题 填空题电话闭塞法行车时,司机接到调度命令和路票(挂有区间返回的补机时,另发给补机司机路票副页)后,与副司机共同确认内容(电话记录号码、车次、区间、方向、站印)正确无误后,凭车站发车人员发车()发车。

考题 单选题采用电话闭塞法时,交递完路票后,发车人员向司机显示()信号作为动车指令。A 引导信号B 发车信号C 好了信号D 通过信号