考题
东风4B型内燃机车垂向油压减振器置于()中,能缓和机车垂向振动和冲击。
考题
受电弓高速运行时,其接触线压力的计算公式是()。
考题
简述DSA200型单臂受电弓“自动降弓装置”的工作原理。
考题
东风4型内燃机车垂向油压减振器置于（）中，能缓和机车垂向振动和冲击。
考题
电力机车在高速运行时，受电弓的左右摆动量和动态抬升量增加，在距受电弓中心（）范围内，存在一个宽度为（）mm的无线夹区，在这个区域内不得装设（）。
考题
简述DSA200型单臂受电弓升弓装置的组成及作用原理。
考题
准高速车辆在轴箱增加油压减振器的作用是有效地控制垂直振动和转向架的（）振动。
考题
DSA200型受电弓内装有（）装置，当弓网故障时，可自动降弓保护。
考题
DSA200型单臂受电弓的弓头由弓头支架装置、（）组成。
考题
HXD3电力机车采用DSA200型受电弓，弓内装有自动降弓装置，当弓网故障时，可自动降弓保护。
考题
液压减振器利用油液的（）形成阻力来吸收振动冲击能量。
考题
列车运行时，电力机车通过受电弓和接触导线滑动接触而获取电能。
考题
DSA200受电弓阻尼装置有效地吸收机车高速运行时产生的冲击和振动，保证受电弓滑板与接触导线可靠工作。
考题
DSA200受电弓用来调节不同速度等级的机车动态压力是（）A、扭簧B、翼片C、护条D、间隔套
考题
DSA200型单臂受电弓控制机构的精密调压阀用来调节（）。A、受电弓降弓速度B、接触压力C、升弓高度D、受电弓升弓速度
考题
填空题DSA200型单臂受电弓的弓头由弓头支架装置、（）组成。
考题
单选题DSA200受电弓用来调节不同速度等级的机车动态压力是（）A
扭簧B
翼片C
护条D
间隔套
考题
判断题DSA200受电弓减振器有效地吸收机车高速运行时产生的冲击和振动，保证受电弓滑板与接触导线可靠工作。A
对B
错
考题
判断题HXD3电力机车采用DSA200型受电弓，弓内装有自动降弓装置，当弓网故障时，可自动降弓保护。A
对B
错
考题
填空题准高速车辆在轴箱增加油压减振器的作用是有效地控制垂直振动和转向架的（）振动。
考题
判断题DSA200受电弓属于气囊式受电弓。A
对B
错
考题
判断题DSA200受电弓阻尼装置有效地吸收机车高速运行时产生的冲击和振动，保证受电弓滑板与接触导线可靠工作。A
对B
错
考题
填空题电力机车在高速运行时，受电弓的左右摆动量和动态抬升量增加，在距受电弓中心（）范围内，存在一个宽度为（）mm的无线夹区， 在这个区域内不得装设（）。
考题
单选题DSA200型单臂受电弓控制机构的精密调压阀用来调节（）。A
受电弓降弓速度B
接触压力C
升弓高度D
受电弓升弓速度