考题
机车弹簧装置由弹簧、减振器和()等组成
A、轴箱拉杆B、橡胶弹簧C、摩擦限制器
考题
不同类型的大型养路机械产品，采用了（）形式的缓冲器，目前主要应用的缓冲器有：MX-1型摩擦橡胶式缓冲器、ST型弹簧摩擦式缓冲器，以及KC15型弹性胶泥式缓冲器。
考题
Gl型缓冲器属于环簧（）缓冲器。A、弹簧式B、摩擦式C、橡胶D、摩擦橡胶式
考题
韶山型电力机车上现在大多采用MX—1型缓冲器，该缓冲器属于（）。A、弹簧式B、摩擦式C、摩擦橡胶式D、液压式
考题
MT-2型摩擦式缓冲器系摩擦式弹簧缓冲器，由摩擦机构、主系弹簧和箱体三部分组成。
考题
SS4改型机车的车体支承装置由（）、摩擦减振器和横向油压减振器组成。A、圆弹簧B、中央支承C、橡胶弹簧
考题
ZG150-1500型电力机车车钩缓冲器为（）橡胶摩擦式。
考题
东风11机车车钩缓冲器选用（）。A、全钢摩擦式缓冲器B、弹簧一橡胶摩擦式缓冲器C、MX—1橡胶缓冲器
考题
机车弹簧装置由弹簧、减振器和（）等组成。A、轴箱拉杆B、橡胶弹簧C、摩擦限制器D、轴箱弹簧
考题
我国车辆上最普遍采用的缓冲器是（）缓冲器。A、弹簧式B、摩擦式C、橡胶D、液压
考题
大型养路机械上所采用的缓冲器有三类：弹簧摩擦式缓冲器、摩擦橡胶式缓冲器和（）。
考题
韶山3B、韶山4、韶山8型电力机车车钩复原装置均采用（）。A、弹簧式B、吊杆式C、牵引式D、拉杆式
考题
MT-3型摩擦式车钩缓冲器的作用原理是借助弹簧的弹性变形，消耗冲击动能，达到缓冲作用。
考题
ZG80—1500型电机车车钩采用（）缓冲器。A、摩擦式B、弹簧式C、摩擦橡胶式D、液压式
考题
单选题机车弹簧装置由弹簧、减振器和（）等组成A
轴箱拉杆B
橡胶弹簧C
摩擦限制器
考题
单选题我国车辆上最普遍采用的缓冲器是（）缓冲器。A
弹簧式B
摩擦式C
橡胶D
液压
考题
判断题MT-2型摩擦式缓冲器系摩擦式弹簧缓冲器，由摩擦机构、主系弹簧和箱体三部分组成。A
对B
错
考题
判断题部门机车车钩缓冲器均采用弹簧式摩擦减振器。（）A
对B
错
考题
单选题ZG80—1500型电机车车钩采用（）缓冲器。A
摩擦式B
弹簧式C
摩擦橡胶式D
液压式
考题
单选题东风11机车车钩缓冲器选用（）。A
全钢摩擦式缓冲器B
弹簧一橡胶摩擦式缓冲器C
MX—1橡胶缓冲器
考题
填空题大型养路机械上所采用的缓冲器有三类：弹簧摩擦式缓冲器、摩擦橡胶式缓冲器和（）。
考题
单选题MX-1型缓冲器属于（）缓冲器。A
弹簧摩擦式B
弹性胶泥式C
摩擦橡胶式
考题
填空题不同类型的大型养路机械产品，采用了（）形式的缓冲器，目前主要应用的缓冲器有：MX-1型摩擦橡胶式缓冲器、ST型弹簧摩擦式缓冲器，以及KC15型弹性胶泥式缓冲器。
考题
填空题ZG150-1500型电力机车车钩缓冲器为（）橡胶摩擦式。
考题
单选题SS4改型机车的车体支承装置由（）、摩擦减振器和横向油压减振器组成。A
圆弹簧B
中央支承C
橡胶弹簧
考题
判断题三号缓冲器是弹簧式摩擦减振器，已决定淘汰。A
对B
错