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分解车厢未使用警示带,属于()问题。

  • A、红线
  • B、A1
  • C、A2
  • D、B

参考答案

更多 “分解车厢未使用警示带,属于()问题。A、红线B、A1C、A2D、B” 相关考题
考题 列车高站台按规定使用安全踏板,组织乘降的车门与相邻车厢间空挡处设置()。 A.过渡踏板B.活动顺号牌C.安全警示带

考题 高站台乘降作业时,站停时间超过()分钟时,车门口与站台间使用安全踏板,组织乘降的车门与相邻车厢间空挡处设置警示带。 A.3B.4C.5D.6

考题 载客车厢配备安全踏板和(),定位存放。 A.安全带B.警示带C.警示绳D.黄带

考题 埋设燃气管道的沿线应连续敷设警示带。以下有关警示带的要求哪项不符合要求?A、警示带敷设在管道的正上方,距管顶的距离宜为0.3~0.5mB、警示带可敷设于路基和路面里C、警示带宜采用黄色聚乙烯等不易分解的材料,并印有明显、牢固的警示语。

考题 《空调列车服务质量规范》警示带印有反光材料制作的“请勿靠近、当心坠落”字样及当前、相邻车厢顺号,设置方式、位置统一。

考题 解体作业前列车长未组织乘务员提前到达本车厢作业;解体作业前列车长、列车值班员未分别在列车分解的四组车厢内检查乘务员在岗、端门锁闭等情况,属于()问题。A、红线B、A1C、A2D、B

考题 解体作业前未清点本车厢旅客人数,未要求旅客回到客票所在车厢座位就坐;未疏散连接处的旅客和旅客携带的行李物品,属于()问题。A、红线B、A1C、A2D、B

考题 高站台乘降作业时,组织乘降的车门与相邻车厢间空档处设置警示带。警示带印有反光材料制作的“请勿靠近、当心坠落”字样,设置方式、位置统一。

考题 《空调列车服务质量规范》载客车厢配备安全踏板和警示带,定位存放。

考题 《空调列车服务质量规范》中规定:高站台乘降作业时,站停时间超过4分钟时,车门口与站台间使用安全踏板,组织乘降的车门与相邻车厢间空挡处设置警示带。

考题 《旅客列车渡海运输作业指导书》规定:渡海作业前,列车长组织列车员提前到达本车厢作业,劝说旅客回到本车厢座位就坐,中上铺旅客到下铺或边座坐好,劝阻旅客不要在车厢内走动,锁好分解车厢两端端门,分解车厢时,要使用安全警示带,防止旅客通过发生危险。()

考题 《空调列车服务质量规范》高站台乘降作业时,组织乘降的车门与相邻车厢间空挡处设置警示带。

考题 开车后安全警示带未摘下,属于()问题。A、红线B、A1C、A2D、B

考题 分解车厢未使用警示带;给予责任人()考核。A、A类B、严重AC、B类D、离岗一个月

考题 现场使用警示带的时候,警示带必须拉紧,中间可以有接头。

考题 舱门安全警示带使用的注意事项()A、外部无勤务车辆、客梯车和廊桥停靠时,确认使用舱门警示带B、开启舱门更换垃圾箱时,需使用舱门警示带C、确认舱门警示带未夹在舱门缝内D、以上都是

考题 判断题现场使用警示带的时候,警示带必须拉紧,中间可以有接头。A 对B 错

考题 判断题《空调列车服务质量规范》载客车厢配备安全踏板和警示带,定位存放。A 对B 错

考题 判断题高站台乘降作业时,组织乘降的车门与相邻车厢间空档处设置警示带。警示带印有反光材料制作的“请勿靠近、当心坠落”字样,设置方式、位置统一。A 对B 错

考题 单选题分解车厢未使用警示带;给予责任人()考核。A A类B 严重AC B类D 离岗一个月

考题 单选题室外埋设燃气管道的沿线应连续敷设警示带,警示带宜采用()聚乙烯等不易分解的材料。A 黄色B 蓝色C 红色D 绿色

考题 单选题解体作业前未清点本车厢旅客人数,未要求旅客回到客票所在车厢座位就坐;未疏散连接处的旅客和旅客携带的行李物品,属于()问题。A 红线B A1C A2D B

考题 判断题《旅客列车渡海运输作业指导书》规定:渡海作业前,列车长组织列车员提前到达本车厢作业,劝说旅客回到本车厢座位就坐,中上铺旅客到下铺或边座坐好,劝阻旅客不要在车厢内走动,锁好分解车厢两端端门,分解车厢时,要使用安全警示带,防止旅客通过发生危险。()A 对B 错

考题 单选题解体作业前列车长未组织乘务员提前到达本车厢作业;解体作业前列车长、列车值班员未分别在列车分解的四组车厢内检查乘务员在岗、端门锁闭等情况,属于()问题。A 红线B A1C A2D B

考题 单选题埋设燃气管道的沿线应连续敷设警示带。以下有关警示带的要求哪项不符合要求?A 警示带敷设在管道的正上方,距管顶的距离宜为0.3~0.5mB 警示带可敷设于路基和路面里C 警示带宜采用黄色聚乙烯等不易分解的材料,并印有明显、牢固的警示语。

考题 单选题开车后安全警示带未摘下,属于()问题。A 红线B A1C A2D B

考题 单选题分解车厢未使用警示带,属于()问题。A 红线B A1C A2D B