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控制中心ATS调度工作站的主要用于（）。
- A、监视、控制线路和列车运行
- B、维护ATS系统，培训ATS用户
- C、大屏显示ATS图形界面
- D、生成、管理列车时刻表
参考答案
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考题
关于ATS，不正确的描述是（）.A、ATS由控制中心、车载和车站ATS设备组成B、利用控制中心ATS设备可自动排列进路C、ATS故障时，可由调度员人工介入设置进路，对列车运行进行调整D、ATS系统只能进行中央控制，不能实现车站现地控制。
考题
满足哪些条件时，方可取消电话闭塞法组织行车（）A、发生需实行电话闭塞法组织行车的信号设备故障消除B、计轴区段红光带消除，中央ATS工作站和车站ATS/LCW现地控制工作站界面显示恢复正常C、行调和相关车站共同确认在采用电话闭塞法组织行车区域内所有列车位置均能在中央ATS工作站和车站ATS/LCW现地控制工作站上正确显示D、行调和车站人员通过中央ATS工作站和车站ATS/LCW现地控制工作站上显示的车次窗或列车位置确认列车位置
考题
确认列车退行条件有车站值班员（行车）通过调度热线电话接受运营调度员确认列车满足退行条件的信息；通过ATS工作站及站务员现场情况汇报，确认列车满足退行条件；通过调度热线电话汇报运营调度员满足退行条件。
考题
单选题关于ATS，不正确的描述是（）.A
ATS由控制中心、车载和车站ATS设备组成B
利用控制中心ATS设备可自动排列进路C
ATS故障时，可由调度员人工介入设置进路，对列车运行进行调整D
ATS系统只能进行中央控制，不能实现车站现地控制。
考题
问答题ATS工作站的运行特征？
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