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线路允许速度在100km/h~120km/h的区段正线、到发线综合维修时的轨距容许误差为()毫米。


参考答案

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考题 轨距变化率(不含规定的递减率)允许速度大于120km/h正线不得大于l‰,允许速度不大于120km/h正线及到发线不得大于2‰,其他站线不得大于3‰。() 此题为判断题(对,错)。

考题 线路允许速度vmax≤120km/h正线及到发线,60kg/m钢轨头部总磨耗量超过()mm时为轻伤钢轨。 A.8B.9C.12D.14

考题 在线路上垫入或撤出冻害垫板,在正线、到发线上,顺坡长度应为:允许速度不大于120km/h的线路不应小于冻起高度的()倍,允许速度为120km/h(不含)至160km/h的线路不应小于冻起高度的()倍,允许速度大于16Okm/h的线路不应小于冻起高度的()倍。 A.800.0B.600.0C.1200.0D.1600

考题 在道岔上垫入或撤出冻害垫板,在正线、到发线上,顺坡长度应为:允许速度不大于120km/h的线路不应小于冻起高度的600倍,允许速度为120km/h(不含)至160km/h的线路不应小于冻起高度的1200倍,允许速度大于160km/h的线路不应小于冻起高度的1600倍。() 此题为判断题(对,错)。

考题 《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度Vmax≤120km/h正线及到发线,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的经常保养标准为()。

考题 在线路上垫入或撤出冻害垫板,在正线、到发线上,允许速度为120km/h(不含)~160km/h的线路,其顺坡长度不应小于冻起高度的1600倍。()

考题 允许速度≤120km/h的线路,正线及到发线轨距的变化率不得大于()(不含规定的递减率)。A、1‰B、1.5‰C、2‰D、2.5‰

考题 线路允许速度V≤120km/h时,线路两股钢轨水平的容许偏差为:维修的道岔,在正线、到发线上不得大于4mm,在其它线上不得大于()mm。

考题 线路允许速度120km/h及以下区段的正线道岔,采用()道岔。

考题 线路允许速度120<v≤160(km/h),正线及到发线钢轨水平静态允许偏差为()mm。

考题 线路允许速度在100km/h~120km/h的区段,桥上线路其高低用10米弦量时,前后高低误差不应超过()达到经常保养标准。

考题 线路允许速度120km/h以上至160km/h及以下,或货车轴重25t及以上区段的正线道岔,采用()。

考题 线路允许速度V≤120km/h时,线路两股钢轨水平的容许偏差为:保养的道岔,在正线、到发线上不得大于()mm。

考题 轨距变化率(不含规定的递减率)允许速度大于120km/h正线不得大于l‰,允许速度不大于120km/h正线及到发线不得大于2‰,其他站线不得大于3‰。

考题 《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度Vmax≤120km/h正线及到发线,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向(直线)的临时补修标准为()。

考题 线路允许速度120km/h及以下区段的正线道岔,采用()辙叉道岔。新建、改建铁路正线采用60kg/m钢轨的()无缝线路设备。

考题 线路允许速度在100km/h~120km/h的区段,正线桥上线路方向直线用10米弦量,误差不超过()达到经常保养标准。

考题 120km/h以上区段正线接触线允许有接头。

考题 填空题线路允许速度120km/h及以下区段的正线道岔,采用()道岔。

考题 判断题在线路上垫入或撤出冻害垫板,在正线、到发线上,允许速度为120km/h(不含)~160km/h的线路,其顺坡长度不应小于冻起高度的1600倍。()A 对B 错

考题 填空题线路允许速度V≤120km/h时,线路两股钢轨水平的容许偏差为:保养的道岔,在正线、到发线上不得大于()mm。

考题 填空题《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度Vmax≤120km/h正线及到发线,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的经常保养标准为()。

考题 填空题线路允许速度在100km/h~120km/h的区段,桥上线路其高低用10米弦量时,前后高低误差不应超过()达到经常保养标准。

考题 单选题允许速度120km/h<υmax≤160km/h线路,正线及到发线两股钢轨水平,较标准的静态允许偏差为()。A 3mmB 4mmC 5mmD 6mm

考题 填空题线路允许速度在100km/h~120km/h的区段,正线桥上线路方向直线用10米弦量,误差不超过()达到经常保养标准。

考题 填空题线路允许速度在100km/h~120km/h的区段正线、到发线综合维修时的轨距容许误差为()毫米。

考题 单选题允许速度υmax≤120km/h线路,正线及到发线除外的其他线,两股钢轨水平,较标准的静态允许偏差为()。A 3mmB 4mmC 5mmD 6mm