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成段更换钢轨，在线路验交时，必须进行探伤。

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考题 下列施工中不能在同一区段中同时进行的是( )。 A.更换道岔和线路巡检B.更换道岔和施工列车运行C.钢轨探伤和线路捣固D.清扫隧道柜和线路巡检
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考题 在无缝线路地段用路轨探伤仪进行钢轨探伤时,为了发现钢轨轨腰范围的焊缝缺陷及其它缺陷一般应采用()探伤方法。
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考题 （），均为施工项目。A、成段破底清筛、更换钢轨或轨枕B、成组更换道岔（含钢轨伸缩调节器）C、更换轨枕板施工D、无缝线路应力放散
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考题 铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定对成段更换新钢轨应怎样探伤？
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考题 成段更换新钢轨（或再用轨）在线路验交时必须用仪器进行（）检查，并在三个月内加强检查和监视。A、轨距B、水平C、钢轨探伤D、钢轨测量
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考题 成段更换钢轨时，新、旧长钢轨在线路上存放时应采取可靠的安全措施且存放原则上不得超过（）天。A、3B、5C、7D、10
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考题 在线间距不足65m地段进行清筛或成段更换钢轨、轨枕及成组更换道岔、成锚段更换接触网线索作业时，邻线列车应限速160km/h，并按规定进行防护。
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考题 无缝线路伤损钢轨（道岔）在永久处理时不必对焊缝进行跟踪探伤。
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考题 下列施工中不能在同一区段中同时进行的是（）A、更换道岔和线路巡检B、更换道岔和施工列车运行C、钢轨探伤和线路捣固D、清扫隧道柜和线路巡检
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考题 新建、改建线路在验交开通前必须轧道。
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考题 成段更换新旧钢轨时，新、旧长钢轨在线路上存放应采取可靠的安全措施且存放原则上不得超过7天。（）m及以下钢轨的更换与回收应于当日完成。
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考题 有砟线路经常保养的基本内容包括（）A、根据钢轨表面伤损、光带及线路动态检测情况，对钢轨进行修理B、整修焊缝C、更换和修理轨枕D、有计划地成段整修联结零件，螺栓涂油
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考题 线路中修和成段更换再用轨（整修轨）使用的钢轨配件应与钢轨类型相符，不宜使用再用料。
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考题 成段更换钢轨是指连续更换200m以上钢轨。
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考题 无缝线路成段更换钢轨时，准备换入的长轨应放在（）。A、路肩上B、道床肩上C、道心里D、枕木头上
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考题 《钢轨探伤管理规则》规定，成段更换钢轨或再用轨，在线路验交时必须进行探伤，并在（）内加强检查和监督。A、一个月B、二个月C、三个月D、半年
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考题 300～350km/h客运专线施工天窗作业项目，工务部门主要项目有（）A、更换、焊接、矫直钢轨、钢轨探伤车探伤检查。钢轨应力调整。B、成段更换垫板、联接零件、涂油作业。成段垫板或改道作业。C、以上全是
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考题 判断题线路中修和成段更换再用轨（整修轨）使用的钢轨配件应与钢轨类型相符，不宜使用再用料。A 对B 错
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考题 单选题300～350km/h客运专线施工天窗作业项目，工务部门主要项目有（）A 更换、焊接、矫直钢轨、钢轨探伤车探伤检查。钢轨应力调整。B 成段更换垫板、联接零件、涂油作业。成段垫板或改道作业。C 以上全是
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考题 单选题《钢轨探伤管理规则》规定，成段更换钢轨或再用轨，在线路验交时必须进行探伤，并在（）内加强检查和监督。A 一个月B 二个月C 三个月D 半年
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考题 单选题成段更换钢轨是指连续更换（）m以上钢轨；成段更换轨枕、成段破底清筛是指连续3根轨枕及以上。A 100B 1000C 500D 300
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考题 判断题成段更换钢轨，在线路验交时，必须进行探伤。A 对B 错
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考题 单选题成段更换钢轨时，新、旧长钢轨在线路上存放时应采取可靠的安全措施且存放原则上不得超过（）天。A 3B 5C 7D 10
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考题 填空题成段更换新旧钢轨时，新、旧长钢轨在线路上存放应采取可靠的安全措施且存放原则上不得超过7天。（）m及以下钢轨的更换与回收应于当日完成。
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考题 问答题铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定对成段更换新钢轨应怎样探伤？
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考题 单选题成段更换新钢轨（或再用轨）在线路验交时必须用仪器进行（）检查，并在三个月内加强检查和监视。A 轨距B 水平C 钢轨探伤D 钢轨测量
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考题 多选题（），均为施工项目。A成段破底清筛、更换钢轨或轨枕B成组更换道岔（含钢轨伸缩调节器）C更换轨枕板施工D无缝线路应力放散
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