考题
焊接多边化裂纹是怎样产生的?易在那些钢的焊缝中产生?
考题
焊缝质量检测中，超声波检测可检测下列焊接缺陷（）A、表面裂纹B、气孔C、焊瘤D、咬边
考题
对于焊缝内部的裂纹，超声波检测比射线检测的灵敏度要高。（）
考题
焊接高温液化裂纹是怎样生成的？易在哪些钢的焊缝中产生？
考题
焊缝的超声波检测一般应在（）之后进行，电渣焊的焊缝应在（）之后进行，容易产生延迟裂纹的焊缝应在至少（）之后进行。所谓延迟裂纹，就是焊缝冷却至（）以下之后产生的裂纹。
考题
焊缝超声波检测中，把焊缝中的缺陷分几类？怎样进行分类？
考题
目视检测不能检测的焊缝缺陷：（）A、裂纹B、错边C、焊缝尺寸D、夹钨
考题
使用0°探头探测钢轨，如果轨头下颚有水平裂纹时，缺陷波应在正常孔（）出现。
考题
焊补、（）、鱼鳞伤严重部位，探伤仪无法检测时，采用轨头下颚或侧面校对法，加强探测。A、焊缝B、曲线C、擦伤D、掉块
考题
钢轨焊缝伤损常见的水平裂纹主要发生在（）部位。
考题
下列钢轨表面裂纹（不含轮轨接触疲劳引起轨顶面表面或近表面的鱼鳞裂纹）可判为重伤（）。A、出现轨头下颚水平裂纹（透锈）B、轨腰水平裂纹C、轨头纵向裂纹D、轨底裂纹等
考题
高速铁路钢轨表面有裂纹（包括螺孔裂纹、轨头下颚水平裂纹、轨腰水平裂纹、轨头纵向裂纹、轨底裂纹等），判为轻伤。
考题
填空题使用0°探头探测钢轨，如果轨头下颚有水平裂纹时，缺陷波应在正常孔（）出现。
考题
多选题下列钢轨表面裂纹（不含轮轨接触疲劳引起轨顶面表面或近表面的鱼鳞裂纹）可判为重伤（）。A出现轨头下颚水平裂纹（透锈）B轨腰水平裂纹C轨头纵向裂纹D轨底裂纹等
考题
判断题高速铁路钢轨表面有裂纹（包括螺孔裂纹、轨头下颚水平裂纹、轨腰水平裂纹、轨头纵向裂纹、轨底裂纹等），判为轻伤。A
对B
错
考题
单选题目视检测不能检测的焊缝缺陷：（）A
裂纹B
错边C
焊缝尺寸D
夹钨
考题
填空题焊缝的超声波检测一般应在（）之后进行，电渣焊的焊缝应在（）之后进行，容易产生延迟裂纹的焊缝应在至少（）之后进行。所谓延迟裂纹，就是焊缝冷却至（）以下之后产生的裂纹。