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HXD3电力机车电气屏柜和各种辅助机组分功能()布置在中间走廊的两侧。


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考题 HXD3C型电力机车总体设计采用高度集成化、模块化的设计思路,电气屏柜和各种辅助机组分功能()对称布置在中间走廊的两侧;采用了规范化司机室,有利于机车的安全运行。

考题 HXD3C型电力机车总体设计采用高度集成化、模块化的设计思路,电气屏柜和各种辅助机组分功能正对称布置在中间走廊的两侧;采用了规范化司机室,有利于机车的安全运行。() 此题为判断题(对,错)。

考题 SS9G型电力机车设备采用双边走廊,分室斜对称布置,设备屏柜化、成套化() 此题为判断题(对,错)。

考题 HXD3电力机车辅助电气系统采用()组辅助变流器。 A.一B.二C.三D.四

考题 HXD3电力机车Ⅱ端机械室布置有主电动机通风机、空压机、主风缸、辅助风缸、干燥器、()。 A.蓄电池柜B.控制电器柜C.综合通信柜D.制动屏柜

考题 正确的单元控制室布置方方法是。 A.在常规控制方式下,同一单元控制室中两台机组的主控制屏屏面布置,宜按照机炉电、机炉电的順序布里; B.当网络部分控制展放在第一单元控制室时,网络部分宜布置在两机组控制屏的中间,也可布置在一侧; C.电气控制屏(屏台)、控制设备、测量权束和信号装直等的选型及台面(屏面)的布置应与热控专业相协调; D.电气部分的保护屏、自动装置屏、计算机监控设备等,宜布置在靠近单元控制室的继电器室,也可布置在电子设备间。

考题 HXD3电力机车主变压器()个399V辅助绕组分别用于辅助变流器的供电。A、1B、2C、4

考题 韶山7E型电力机车设备总体布置的特点是:两端宽大的司机室;双边走廊;全车设备对称布置,以及电气设备成套、屏柜化、单元化。

考题 HXD3电力机车辅助电气系统分别提供VVVF和CVCF三相辅助电源,对辅助机组进行分类供电。

考题 SS7电力机车设备采用双边走廊分室斜对称布置,设备屏柜化、成套化。

考题 HXD3电力机车Ⅰ端设备室布置有主电动机通风机、蓄电池、充电装置、蓄电池柜、()、微机及监控柜、控制电器柜、综合通信柜等。

考题 HXD3电力机车Ⅱ端机械室布置有主电动机通风机、空压机、主风缸、辅助风缸、干燥器、()柜。

考题 SS4改设备采用双边走廊,分室斜对称布置。设备屏柜化、成套化。

考题 HXD3电力机车辅助电气系统采用()组辅助变流器。A、一B、二C、三D、四

考题 SS4改电力机车设备采用双边走廊,分室斜对称布置,设备屏柜化、成套化。

考题 HXD3型电力机车两端电气设备室的设备布置呈基本斜对称分布。

考题 HXD3电力机车辅助电气系统采用()组辅助变流器。A、一B、二C、三

考题 HXD3电力机车Ⅱ端机械室布置有主电动机通风机、空压机、主风缸、辅助风缸、干燥器、()。A、蓄电池柜B、控制电器柜C、综合通信柜D、制动屏柜

考题 单选题HXD3电力机车辅助电气系统采用()组辅助变流器。A 一B 二C 三

考题 单选题HXD3电力机车辅助电气系统采用()组辅助变流器。A 一B 二C 三D 四

考题 判断题SS4改电力机车设备采用双边走廊,分室斜对称布置,设备屏柜化、成套化。A 对B 错

考题 单选题HXD3电力机车Ⅱ端机械室布置有主电动机通风机、空压机、主风缸、辅助风缸、干燥器、()。A 蓄电池柜B 控制电器柜C 综合通信柜D 制动屏柜

考题 填空题HXD3电力机车电气屏柜和各种辅助机组分功能()布置在中间走廊的两侧。

考题 判断题韶山7E型电力机车设备总体布置的特点是:两端宽大的司机室;双边走廊;全车设备对称布置,以及电气设备成套、屏柜化、单元化。A 对B 错

考题 填空题HXD3电力机车Ⅱ端机械室布置有主电动机通风机、空压机、主风缸、辅助风缸、干燥器、()柜。

考题 填空题HXD3电力机车Ⅰ端设备室布置有主电动机通风机、蓄电池、充电装置、蓄电池柜、()、微机及监控柜、控制电器柜、综合通信柜等。

考题 判断题SS7电力机车设备采用双边走廊分室斜对称布置,设备屏柜化、成套化。A 对B 错