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制动试验台的第三滚筒主要用于检测()

  • A、制动力
  • B、车速
  • C、轴重
  • D、车轮转速

参考答案

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考题 制动试验时,车辆尽可能平行于滚筒的方向驶入试验台。

考题 某检测站在滚筒式制动试验台上进行制动力测试时,经常发生轮胎被剥伤的情况。发生轮胎被剥伤情况,主要源于滚筒机构,只有通过对滚筒机构的分析,才能找到滚筒剥伤轮胎的原因,请回答下列问题。下列哪些装置不属于滚筒机构()A、主、从动滚筒B、滚筒支承轴承C、控制装置及显示仪表D、机架及举升机构E、滚筒驱动电机

考题 在反力式制动试验台的第三滚筒上装置了(),可防止车轮制动抱死时,剥伤轮胎。A、转速传感器B、测力传感器C、测位移传感

考题 用测力式制动试验台上检测制动力时,汽车应尽可能沿()滚筒的方向驶入制动试验台。A、平行于B、垂直于C、45°于

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考题 反力式滚筒制动试验台,可以检测()。A、车轮制动力B、驱动轮输出功率C、制动距离

考题 某检测站在滚筒式制动试验台上进行制动力测试时,经常发生轮胎被剥伤的情况。发生轮胎被剥伤情况,主要源于滚筒机构,只有通过对滚筒机构的分析,才能找到滚筒剥伤轮胎的原因,请回答下列问题。下列关于发生剥伤轮胎的原因,哪些是正确的?()A、滚筒表面太粗糙,轮胎与滚筒附着系数太大B、滚筒上有异物C、第三滚筒电机控制装置不协调,在车轮抱死后电机仍在转动D、滚筒转速太高

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