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对于货车和大型客车采用() 指标来评价燃料经济性。

  • A、每百千米油耗量(L/100km或kg/100km)
  • B、单位运输工作的燃料消耗量(L/100t2km或L/kP2km)
  • C、消耗单位量燃料所经过的行程(km/L)

参考答案

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考题 申请()准驾车型的,两眼裸视力或者矫正视力应达到对数视力表5.0以上。A、大型客车、牵引车、城市公交车、大型货车、无轨电车B、大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车C、大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车、有轨电车D、大型客车、牵引车、中型客车、大型货车

考题 简述汽车燃料经济性的评价指标。

考题 汽车的燃料经济性通常由()或()来评价。

考题 工程机械的牵引性能和燃料经济性通常是用什么来评价的?

考题 我国燃料经济性评价指标的单位是()。

考题 对于货车和大型客车,采用单位运输工作的燃料消耗量(L/100t2km或L/kP2km)作为汽车燃料经济性的评价指标。

考题 汽车燃料经济性也可用汽车消耗单位量燃料所经过的行程(km/L)作为评价指标,例如,美国采用()作为评价指标。其数值越大,汽车的燃料经济性越好。A、mile/USgalB、km/LC、km/USgal

考题 美国采用每加仑燃料能行驶的英里数,即MPG或mile/USgal作为汽车燃料经济性的评价指标。

考题 在我国和欧洲均采用()指标来评价汽车的燃料经济性。A、每百千米油耗量(L/100km或kg/100km)B、消耗单位量燃料所经过的行程(km/L)C、单位运输工作的燃料消耗量(L/100t2km或L/kP2km)

考题 在我国和欧洲,常采用每百千米油耗量(L/100km或kg/100km)作为汽车燃料经济性的评价指标。

考题 美国采用汽车消耗单位量燃料所经过的行程(km/L)作为汽车燃料经济性的评价指标

考题 若应用汽耗率和热耗率来评价汽轮机经济性,对于不同初参数的机组,一般采用()评价机组经济性。

考题 申请()准驾车型的,身高应在155厘米以上。A、大型客车、牵引车、城市公交车、大型货车、无轨电车B、大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车C、大型客车、牵引车、城市公交车、大型货车、无轨电车、有轨电车D、大型客车、牵引车、中型客车、大型货车

考题 交通量调查车型换算采用()为标准车型。A、小客车;B、大客车;C、中型货车;D、大型货车。

考题 汽车燃料经济性的评价指标通常以汽车单位行程的燃料消耗量或完成单位运输工作量所消耗的燃料量来计算。

考题 汽车燃料经济性评价指标通常采用()。A、每小时耗油B、百公里油耗C、吨公里油耗

考题 评价发动机经济性的有效指标是有效燃料率和()

考题 评价经济性的有效指标有:有效燃料消耗率和()。

考题 评价发动机经济性的有效指标是有效燃料消耗率和()。

考题 对于不同初参数的机组,一般采用()来评价机组的经济性。

考题 单选题在我国和欧洲均采用()指标来评价汽车的燃料经济性。A 每百千米油耗量(L/100km或kg/100km)B 消耗单位量燃料所经过的行程(km/L)C 单位运输工作的燃料消耗量(L/100t2km或L/kP2km)

考题 单选题汽车燃料经济性也可用汽车消耗单位量燃料所经过的行程(km/L)作为评价指标,例如,美国采用()作为评价指标。其数值越大,汽车的燃料经济性越好。A mile/USgalB km/LC km/USgal

考题 判断题对于货车和大型客车,采用单位运输工作的燃料消耗量(L/100t2km或L/kP2km)作为汽车燃料经济性的评价指标。A 对B 错

考题 单选题对于货车和大型客车采用() 指标来评价燃料经济性。A 每百千米油耗量(L/100km或kg/100km)B 单位运输工作的燃料消耗量(L/100t2km或L/kP2km)C 消耗单位量燃料所经过的行程(km/L)

考题 填空题若应用汽耗率和热耗率来评价汽轮机经济性,对于不同初参数的机组,一般采用()评价机组经济性。

考题 判断题美国采用汽车消耗单位量燃料所经过的行程(km/L)作为汽车燃料经济性的评价指标A 对B 错

考题 问答题简述汽车燃料经济性的评价指标。

考题 判断题美国采用每加仑燃料能行驶的英里数,即MPG或mile/USgal作为汽车燃料经济性的评价指标。A 对B 错