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汽车车身高度控制在常规状态下,高度与标准不符,可能的故障部位是()。
- A、车身位移传感器
- B、空气泄露
- C、控制开关
- D、车速传感器
参考答案
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考题
汽车高速行驶时,关于电控悬架的说法正确的是()A、应降低车身高度来提高行驶稳定性和减少空气阻力B、应增加车身高度来提高行驶稳定性和减少空气阻力C、应降低车身高度来提高通过性能D、应增加车身高度来提高通过性能
考题
电控悬架电路故障诊断检测方法不正确的是()。A、如有故障码,应根据故障码找出故障部位B、如有故障码,则悬架ECU中断相应的控制C、进行车身高度检查与调整时,应在水平地面上进行D、如没有故障码则无需检测
考题
单选题汽车高速行驶时,关于电控悬架的说法正确的是()A
应降低车身高度来提高行驶稳定性和减少空气阻力B
应增加车身高度来提高行驶稳定性和减少空气阻力C
应降低车身高度来提高通过性能D
应增加车身高度来提高通过性能
考题
单选题当汽车处于驻车状态时,电子控制悬架系统可使()以保持良好的驻车姿势。A
车身高度增加B
车身高度减少C
车身长度增加D
车身长度减少
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