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货舱失火时，如果难以进入失火地点，使用固定灭火系统是首选程序。

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考题 货舱失火时，如果难以进入失火地点，使用固定灭火系统是首选手段。此题为判断题(对，错)。
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考题 货舱失火时首选的灭火系统是()。A.二氧化碳灭火系统B.“1211”灭火器C.干粉灭火器
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考题 货舱测烟式(抽烟式)自动失火报警系统是利用烟雾来报警，并可利用固定式二氧化碳灭火系统的导管作为吸烟管。此题为判断题(对，错)。
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考题 货舱测烟式自动失火报警系统是利用烟雾来报警，并可利用固定灭火系统的导管作为吸烟管。此题为判断题(对，错)。
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考题 发现别的单位或家庭失火时，您应该如何采取行动？（）A、拨119电话报警，讲明失火地点、火势大小、本人姓名和联系方式后，参加灭火B、报警，但不参加灭火C、不报警，也不参加灭火
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考题 机舱失火难以控制，需使用固定二氧化碳灭火系统进行封舱施救时，施放命令由（）下达。A、船长B、轮机长C、大副D、主管人员
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考题 货舱失火时，如果难以进入失火地点，使用（）是首选手段。
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考题 乙炔燃烧失火时，绝对禁止使用（）灭火器。
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考题 简述固定二氧化碳灭火系统的施放（机舱、货舱失火）注意事项。
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考题 货舱失火时首选的灭火系统是（）。A、二氧化碳灭火系统B、“1211”灭火器C、干粉灭火器
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考题 甲板以上部位失火时（）。A、立即使用固定灭火系统B、立即隔离易燃物，封闭货舱各开口C、立即停止通风，启闭各路阀门
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考题 I am on fire in Engine room 的中文意思是（）.A、我船机舱失火B、我船货舱失火C、我船厨房失火D、我船泵舱失火
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考题 机舱失火难以控制，需使用固定CO2灭火系统进行封舱放救时，施放命令由（）下达。A、船长B、轮机长C、大副D、政委
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考题 驾驶台接到货舱失火警报后，考虑进舱灭火人员的安全，可部分关闭货舱通风。
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考题 货舱测烟式自动失火报警系统是利用烟雾来报警，并可利用固定灭火系统的导管作为吸烟管。
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考题 货舱失火时，如果难以进入失火地点，使用固定灭火系统是首选手段。
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考题 机房失火时，严禁使用（）和（）灭火器灭火。
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考题 A330底舱休息室失火时的灭火程序包含：（）A、取出就近的灭火瓶；B、戴上防烟面罩；C、查找失火位置或失火物品；D、如果可见明火，采取一般灭火程序；E、如果未见明火，采取隐蔽区域灭火程序；F、如果无法用一个灭火瓶完成灭火，清舱，确保休息室内无人；G、关闭并锁定楼梯间出口盖板，并确认紧急出口盖板锁闭；关闭时打开固定锁扣，将门板放下关好，将红色手柄转动至ClosE位；H、拔出撕开楼梯间壁板上部FES灭火系统面板上的铅封，打开塑料护盖，FES灭火系统开关设定到FESDESCHARGE的工作位置。报告机长，后续确保至少有一名客舱机组对客舱机组休息室实施监控，如果火复燃，使用其他的灭火设备实施灭火。
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考题 单选题I am on fire in Engine room 的中文意思是（）.A 我船机舱失火B 我船货舱失火C 我船厨房失火D 我船泵舱失火
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考题 判断题货舱测烟式自动失火报警系统是利用烟雾来报警，并可利用固定灭火系统的导管作为吸烟管。A 对B 错
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考题 填空题货舱失火时，如果难以进入失火地点，使用（）是首选手段。
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考题 判断题货舱失火时，如果难以进入失火地点，使用固定灭火系统是首选手段。A 对B 错
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考题 问答题简述固定二氧化碳灭火系统的施放（机舱、货舱失火）注意事项。
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考题 单选题机舱失火难以控制，需使用固定CO2灭火系统进行封舱放救时，施放命令由（）下达。A 船长B 轮机长C 大副D 政委
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