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停运中降温、降压速度的控制对于贮存液化气体的容器,由于器内的压力取决于(),所以必须先降温,才能实现降压。
- A、容器的容积
- B、温度
- C、容器的高度
参考答案
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考题
过量充装是造成压力容器破裂事故的主要原因之一,特别是对盛装低压液化气体的容器造成的事故尤为常见。当容器内充满液化气体介质后,由于器内液体的压缩系数小,膨胀系数大,当( )时,器内压力急剧增大。A.温度不变B.温度升高C.温度下降
考题
过量充装是造成压力容器破裂事故的主要原因之一,特别是对盛装低压液化气体的容器造成的事故尤为常见。当容器内充满液化气体介质后,由于器内液体的压缩系数小,膨胀系数大,当()时,器内压力急剧增大。A、温度不变B、温度升高C、温度下降
考题
单选题储存液化气体的容器在正常停用时,应该采取()的方法。A
同时降压降温B
先降温,后降压C
先降压,后降温D
任意
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