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依《国际货协》第22条规定，承运的货物出现下列（）原因而遭受损失时，铁路可不负责任。
- A、由于货物的特殊自然性质，以致引起自燃、损坏、生锈、内部腐坏和类似的后果
- B、由于铁路不能预防和不能消除的情况
- C、由于发货人或收货人的过失或由于其要求，而不能归咎于铁路
- D、由于发货人或收货人装车或卸车的原因造成的
- E、由于容器或包装的缺点，在承运货物时无法从其外表发现
参考答案
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考题
根据《海牙规则》的相关规定，对于下列哪些原因引起或造成损害，承运人应当承担责任（ ）A．由于承运人的过失造成的火灾而引起货物灭失B．由于船长在管理船舶中的不履行职责造成货物灭失或损害C．由于战争行为导致货物灭失D．由于包装不当导致货物灭失
考题
依《国际货协》第22条规定，承运的货物出现下列（）原因而遭受损失时，铁路可不负责任。A.由于货物的特殊自然性质，以致引起自燃、损坏、生锈、内部腐坏和类似的后果B.由于铁路不能预防和不能消除的情况C.由于发货人或收货人的过失或由于其要求，而不能归咎于铁路D.由于发货人或收货人装车或卸车的原因造成的E.由于容器或包装的缺点，在承运货物时无法从其外表发现
考题
当货物发生灭失时铁路可以对这项灭失不负责任的原因有()。
A.由于货物特殊自然性质引起自燃的B.由于包装缺点，在承运货物时无法从其外表发现的C.由于发货人装车的原因造成的D.由于发货人用不正确名称托运货物的
考题
有下列()情况之一者，承运人举证后不负赔偿责任。A:收货人逾期提取或拒不提取货物而造成霉烂变质者
B:包装内在缺陷造成货物受损或包装完好无损而内部货物短损或灭失
C:承运人将多种货物混装造成的货物损毁
D:由于不可抗拒的自然灾害或货物本身性质的变化以及货物在运送途中的自然消耗
E:托运人违反国家有关法令或规定，致使货物被有关部门查扣、弃置或做其他处理
考题
《国际铁路货物联合运输协定》在下列情况发生时免除承运人责任（）A、因发货人或收受人装、卸车原因造成B、由发货铁路规章许可，使用敞车类货车运输货物C、由于发货人或收货人的货物夹运人未采取保证货物完整的必要措施
考题
〈国际铁路货物联合运输协定〉在下列情况发生时，免除承运人责任（）A、铁路不能预防和不能消除的情况B、因货物的特殊自然性质引起的自燃、损坏、生锈、内部腐坏及类似结果C、由于发货或收货人过失或要求而不能归咎于铁路者
考题
依《国际货协》第22条规定，承运的货物出现下列（）原因而遭受损失时，铁路可不负责任。A、由于货物的特殊自然性质，以致引起自燃、损坏、生锈、内部腐坏和类似的后果B、由于铁路不能预防和不能消除的情况C、由于发货人或收货人的过失或由于其要求，而不能归咎于铁路D、由于发货人或收货人装车或卸车的原因造成的E、由于容器或包装的缺点，在承运货物时无法从其外表发现
考题
单选题《汉堡规则》规定，如果货物的灭失、损坏或延迟交付是由于承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽连同另一原因所引起，且对其或其受雇人或代理人的过失或疏忽承运人不能免责，承运人只在能归于其应承担过失或疏忽所引起的灭失、损坏或延迟交付的限度内承担责任，但对（）.A
承运人B
收货人C
托运人D
由货方
考题
多选题〈国际铁路货物联合运输协定〉在下列情况发生时，免除承运人责任（）A铁路不能预防和不能消除的情况B因货物的特殊自然性质引起的自燃、损坏、生锈、内部腐坏及类似结果C由于发货或收货人过失或要求而不能归咎于铁路者
考题
多选题（）由于特殊原因，对铁路承运后的货物，可按批向货物所在中途站或到站提出变更收货人。A托运人B收货人C委托人D承运人
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