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蓄电池一般不会有以下故障()

  • A、容量不足
  • B、漏液
  • C、鼓胀
  • D、无电压

参考答案

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考题 普通客车出库质量要求蓄电池无松动、漏液,电解液面符合规定。接续线牢固,无硫化,导电良好,电解液()及电压符合规定,熔断器容量符合规定,定检标记清晰。 A、温度B、湿度C、密度D、高度

考题 阀控铅蓄电池的常见问题有()。 A.内部电液干涸;B.电池容量变小;C.表面有极柱、阀孔渗液;D.缸体鼓胀;

考题 油机启动时起动马达没反应的故障原因一般有() A.控制器没有工作电源B.启动控制线路故障或启动继电器故障C.启动马达故障D.蓄电池容量不足或电压过低

考题 用户较为关注的蓄电池问题()A、蓄电池使用寿命B、蓄电池容量C、蓄电池漏液、鼓涨D、蓄电池充放电特性

考题 UPS电源在下列哪些情况需更换电池()A、电池鼓胀B、电池漏液C、电池内部短路或开路D、电池容量小于额定容量的80%

考题 油机启动时起动马达没反应的故障原因一般有()A、控制器没有工作电源B、启动控制线路故障或启动继电器故障C、启动马达故障D、蓄电池容量不足或电压过低

考题 阀控铅蓄电池的常见问题有()。A、内部电液干涸;B、电池容量变小;C、表面有极柱、阀孔渗液;D、缸体鼓胀;

考题 蓄电池冒气异常的故障原因是()。A、蓄电池充电不足B、电流过大C、电解液密度低D、电阻较大

考题 蓄电池的容量与()的大小和电解液的温度有关。A、放电电流B、终止电压C、额定容量D、起动容量

考题 蓄电池严重亏电启动柴油机后,应使用(),以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电,以利于提高蓄电池的容量。A、固定发电B、故障励磁C、辅助发电

考题 以下哪些故障需要更换蓄电池()A、鼓胀变形B、壳体破裂C、漏液D、接线柱碳化

考题 蓄电池组安装前应对其每个单体进行详细检查并做好记录,内容包以下方面()。A、外观有无压坏痕迹B、漏液C、测量单体的开路电压D、测量负载电压

考题 铅酸蓄电池在使用中漏液是因为()。A、充电电压过高B、充电电流过大C、电解液过量

考题 汽车蓄电池的容量与()等因素有关。A、蓄电池内阻B、极板数量C、放电电流D、电解液温度E、蓄电池端电压

考题 蓄电池初充电不足,则()。A、蓄电池容量会长期偏低B、蓄电池电流偏低C、蓄电池电压偏低D、可下次充足,不会影响蓄电池

考题 蓄电池极桩、连接螺栓或螺母腐蚀的故障原因是()A、蓄电池长期充电不足B、氧化腐蚀C、电解液液面过低D、质量低劣

考题 蓄电池外壳损坏的故障原因是()A、电解液结冰B、蓄电池长期充电不足C、电解液不纯D、电解液密度过高

考题 蓄电池报警灯亮起,常见的故障原因有()。A、发电机发电不正常B、蓄电池电解液不足C、线路故障

考题 蓄电池容量下降,起动性能差;充电时电解液温度异常升高,并过早产生气泡;放电时电压下降过快,属于()故障。A、内部短路B、极板硫化C、自放电

考题 对蓄电池进行安全检视时,蓄电池支架要牢固;蓄电池壳无破裂漏液,电解液浸过极板20-25mm为合适。()

考题 安全检视汽车蓄电池的要求是()。A、电解液比重较高B、无漏电、电压不足C、清洁、无漏液、连接牢固D、容量应超过60Ah

考题 导致蓄电池自行放电故障的原因有()等。A、电解液不纯B、蓄电池充电不足C、正负极柱导通D、电解液不足E、极板活性物质剥落

考题 蓄电池在充电时,电压很高,而放电时其电压又下降很快,则说明()。A、充电电压太低B、充电电流太小C、充电时间不足D、蓄电池质量不好,容量小,内阻大

考题 直流系统正常巡视检查项目()A、蓄电池外壳无裂纹、漏液,密封良好,电解液液面高度在合格范围B、蓄电池极板无龟裂、弯曲、变形、硫化和短路,极板颜色正常,无欠充电、过充电,电解液温度不超过35℃C、充电装置交流输入电压、直流输出电压、电流正常,表计指示正确,保护的声、光信号正常,运行声音无异常

考题 单选题普通客车出库质量要求蓄电池无松动、漏液,电解液面符合规定。接续线牢固,无硫化,导电良好,电解液()及电压符合规定,熔断器容量符合规定,定检标记清晰。A 温度B 湿度C 密度D 高度

考题 多选题阀控铅蓄电池的常见问题有()。A内部电液干涸;B电池容量变小;C表面有极柱、阀孔渗液;D缸体鼓胀;

考题 单选题铅蓄电池不使用时,放电严重,电压下降过快的现象是电池()。A 电解液消耗过快故障;B 容量下降故障;C 自放电严重故障;D 极板硫化故障