考题
CRH2A统型动车组制动手柄有“运行”位、“B1～B7”位、“快速”位、“拔取”位和“切”位。
考题
CRH2A统型动车组制动系统采用空电联合制动模式，（）优先。
考题
CRH2A统型动车组在紧急制动缓解状态，下列哪些操作在主控端不会产生紧急制动（）A、BV手柄拔取B、MR旋塞关闭C、电气连接切换器在合并位D、按下客室端部红色紧急按钮
考题
CRH2A统型动车组在检测到制动力不足时，UBTR励磁。
考题
CRH2A统型动车组重连作业时，两动车组（连接状态）进入摘解线路停车，动车组均处于缓解状态。
考题
CRH2A统型动车组驾驶台司机制动控制器加压由（）线，经过车辆信息控制装置传输到各车辆的制动控制器。A、61～67B、51～57C、55～63D、61～66
考题
CRH2A统型动车组闭合ACK2扩展供电时，空调会（）
考题
CRH2A统型动车组在常用制动、紧急制动有效被救援，限速（）Km/h。
考题
CRH2A统型动车组动轴端安装了2个测速发电机，用于逆变器控制和制动控制。
考题
CRH2A统型动车组在VCB合的状态下，受电弓无法降下。
考题
CRH2A统型动车组在速度110km/h以下、操作耐雪制动开关并操作司机制动控制器手柄可以进行耐雪制动。
考题
试述CRH2A统型动车组的制动系统有哪几部分构成？
考题
CRH2A统型动车组当全列动车组车门关闭，BV手柄非拔取位时，两头司机室“关门”灯亮。
考题
CRH2A统型动车组进行BKK扩展供电时，试验完毕后恢复【辅助电源装置控制】前不用断开VCB。
考题
CRH2A型动车组司机室操作台台面手柄都包括（）。A、牵引手柄B、换向手柄C、制动控制手柄D、紧急制动手柄
考题
CRH2在起动状态时，前照灯就会自动打开。制动手柄解锁侧车头点亮，反向车头为红色标志灯。两侧驾驶台的制动手柄都未开锁的场合，两侧都为红色标志灯。
考题
CRH2A型动车组大复位是指动车组在停车状态下断开VCB降下受电弓，将制动手柄置（）。
考题
CRH2A（统型）动车组发生停放制动异常施加如何处理。
考题
判断题CRH2A统型动车组在供电状态，两侧驾驶台的制动控制手柄都未开锁时，两端都显示红色标志灯。A
对B
错
考题
填空题CRH2A型动车组大复位是指动车组在停车状态下断开VCB降下受电弓，将制动手柄置（）。
考题
单选题CRH2A统型动车组在紧急制动缓解状态，下列哪些操作在主控端不会产生紧急制动（）A
BV手柄拔取B
MR旋塞关闭C
电气连接切换器在合并位D
按下客室端部红色紧急按钮
考题
多选题CRH2A型动车组司机室操作台台面手柄都包括（）。A牵引手柄B换向手柄C制动控制手柄D紧急制动手柄
考题
判断题CRH2A统型动车组在速度110km/h以下、操作耐雪制动开关并操作司机制动控制器手柄可以进行耐雪制动。A
对B
错
考题
判断题CRH2在起动状态时，前照灯就会自动打开。制动手柄解锁侧车头点亮，反向车头为红色标志灯。两侧驾驶台的制动手柄都未开锁的场合，两侧都为红色标志灯。A
对B
错
考题
单选题CRH2A统型动车组驾驶台司机制动控制器加压由（）线，经过车辆信息控制装置传输到各车辆的制动控制器。A
61～67B
51～57C
55～63D
61～66
考题
填空题CRH2A统型动车组在常用制动、紧急制动无效被救援，限速（）Km/h。