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《上海铁路局旅客列车车窗玻璃破损应急处置办法》（上铁辆〔2015〕163号）规定：列车调度员接到普速旅客或动车组列车司机请求停车的报告后，要立即安排列车在前方车站侧线停车，并安排破损车窗侧停靠站台。
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考题
《上海铁路局旅客列车车窗玻璃破损应急处置办法》（上铁辆〔2015〕163号）规定：列车工作人员在列车运行途中发现旅客列车车窗玻璃破损后，要立即将（）和破损情况报车辆乘务员（或随车机械师）及列车长、乘警。A、发现时间B、运行区间C、运行方向的左/右侧D、破损位置
考题
上海铁路局关于公布《上海铁路局旅客列车晚点应急处置办法》的通知（上铁客〔2017〕357号）规定：车站应根据旅客列车晚点情况，合理调整（）等作业环节的能力配置。A、售票B、出站C、候车D、乘降
考题
《上海铁路局旅客列车车窗玻璃破损应急处置办法》（上铁辆〔2015〕163号）规定：动车组列车因车窗破损较多，防风板无法满足破损车窗封堵时，列车长在具备条件的情况下，应调整旅客席位，做好旅客安抚工作。
考题
上海铁路局关于公布《上海铁路局旅客列车晚点应急处置办法》的通知（上铁客〔2017〕357号）规定：遇大面积旅客列车晚点，（）要到安全生产指挥中心组织现场应急处置。A、站段长B、客运车间（中间站）值班干部C、分管客运站段长D、计划员
考题
《上海铁路局旅客列车车窗玻璃破损应急处置办法》（上铁辆〔2015〕163号）规定：车窗外层玻璃破损或内外玻璃均破损时，车辆乘务员须确认破损玻璃有无脱落风险，若破损玻璃位于交会侧（含折角换向运行后），且存在脱落风险的，须在前方站停车处理。
考题
《上海铁路局旅客列车车窗玻璃破损应急处置办法》（上铁辆〔2015〕163号）规定：动车组列车车窗玻璃破损影响车厢气密性时，须限速（）km/h运行。A、100B、120C、160D、200
考题
《上海铁路局旅客列车车窗玻璃破损应急处置办法》（上铁辆〔2015〕163号）规定：普速列车车窗外层玻璃破损或内外玻璃均破损但暂无脱落风险的，（）要注意观察变化情况，有异常时及时通知车辆乘务员确认。A、列车长B、列车员C、乘警D、机动人员
考题
判断题《上海铁路局旅客列车车窗玻璃破损应急处置办法》（上铁辆〔2015〕163号）规定：车窗外层玻璃破损或内外玻璃均破损时，车辆乘务员须确认破损玻璃有无脱落风险，若破损玻璃位于交会侧（含折角换向运行后），且存在脱落风险的，须在前方站停车处理。A
对B
错
考题
单选题上海铁路局关于公布《上海铁路局旅客列车晚点应急处置办法》的通知（上铁客〔2017〕357号）规定：遇大面积旅客列车晚点，（）要到安全生产指挥中心组织现场应急处置。A
站段长B
客运车间（中间站）值班干部C
分管客运站段长D
计划员
考题
单选题《上海铁路局旅客列车车窗玻璃破损应急处置办法》（上铁辆〔2015〕163号）规定：动车组列车车窗玻璃破损影响车厢气密性时，须限速（）km/h运行。A
100B
120C
160D
200
考题
判断题《上海铁路局旅客列车车窗玻璃破损应急处置办法》（上铁辆〔2015〕163号）规定：列车调度员接到普速旅客或动车组列车司机请求停车的报告后，要立即安排列车在前方车站侧线停车，并安排破损车窗侧停靠站台。A
对B
错
考题
判断题《上海铁路局旅客列车车窗玻璃破损应急处置办法》（上铁辆〔2015〕163号）规定：车辆段每组列车须配置1块车窗应急封堵防风板和1块车门应急封堵防风板，同时配备封堵工具。A
对B
错
考题
单选题《上海铁路局旅客列车车窗玻璃破损应急处置办法》（上铁辆〔2015〕163号）规定：普速列车车窗外层玻璃破损或内外玻璃均破损但暂无脱落风险的，（）要注意观察变化情况，有异常时及时通知车辆乘务员确认。A
列车长B
列车员C
乘警D
机动人员
考题
多选题《上海铁路局旅客列车车窗玻璃破损应急处置办法》（上铁辆〔2015〕163号）规定：列车工作人员在列车运行途中发现旅客列车车窗玻璃破损后，要立即将（）和破损情况报车辆乘务员（或随车机械师）及列车长、乘警。A发现时间B运行区间C运行方向的左/右侧D破损位置
考题
判断题《上海铁路局旅客列车车窗玻璃破损应急处置办法》（上铁辆〔2015〕163号）规定：动车组列车因车窗破损较多，防风板无法满足破损车窗封堵时，列车长在具备条件的情况下，应调整旅客席位，做好旅客安抚工作。A
对B
错
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