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牵引变流器(CI)、制动控制装置(BCU)与终端装置同时采用()传输控制指令信号

  • A、光纤和硬线
  • B、电流
  • C、电压
  • D、电阻

参考答案

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考题 VVVF五大模块,包括()。A、功率输入电路、电压源直流回路、制动电阻、主逆变模块、变流器控制单元B、功率输入电路、电压源直流回路、充电机模块、主逆变模块、变流器控制单元C、功率输入电路、电压源直流回路、应急启动装置、主逆变模块、变流器控制单元D、功率输入电路、电压源直流回路、制动斩波模块、主逆变模块、变流器控制单元

考题 除了常用制动和紧急制动两种监控功能的执行手段外,监控装置还设置了()控制指令输出信号。A、过机校正B、报警C、切除牵引(俗称卸载)D、机车信号

考题 CRH380A型动车组出现抱死1、抱死2故障原因可能是()。A、速度传感器断线B、防滑阀故障C、CI与BCU信息传输故障导致再生制动与空气制动同时发D、以上都可能

考题 关于制动控制单元BCU,下列说法错误的是()。A、机车配备两套单独的制动控制单元B、为了和CCU交换制动信号,制动控制单元与CCU的接口通过MVB网线连接C、停车制动信号不属于制动控制单元BCU控制

考题 机车主变流器装置的控制主要是按照司机控制器给定指令,由TCMS通过通讯线传递给主变流器控制单元,按照机车牵引制动特性曲线,完成对牵引电动机的控制。

考题 HXD2B电力机车采用25kV/50Hz的电压制式,()和三相交流异步牵引电动机。A、转向架控制B、单轴控制C、电压型牵引变流器D、电流型牵引变流器

考题 ()用于可控硅直流调速装置中,与电流互感器配合,检测可控硅变流器交流进线电流,以获得与变流器电流成正比的直流电压信号,零电流信号和过电流逻辑信号A、电压变送器B、电流变送器C、速度调节D、过流保护器

考题 重庆一号线地铁列车地铁牵引逆变器制动电阻的作用为()。A、吸收反馈电能B、提供制动信号C、输出制动信号分压D、限制制动电流

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