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我国电气化铁路供电的标称电压为()KV,最高电压为()KV。


参考答案

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考题 我国电气化铁路采用单相工频交流制供电,接触网通常带有()的高压电,而其最高工作电压为27.5kv,瞬时最大值可达29kv以上。A.25kvB.19kvC.30kvD.22kv

考题 我国电气化铁路,接触网带有25KV的标准高压电,最高工作电压为27.5KV。()

考题 我国电气化铁路,接触网带有25KV的标准高压电。最高工作电压为( )。A.26KVB.26.5KVC.27KVD.27.5KV

考题 电气化铁路接触网最高工作电压为( )kV;最低工作电压为( )kV。A.27.5 20B.27.5 21C.25 22D.25 21

考题 接触网电压值正确的是()。 A.标称电压值为25kVB.最高工作电压为27.5kvC.短时(5min)最高工作电压为29kVD.最低工作电压为19kV

考题 J151、我国交流特高压标称电压为( )kV(A)800kV(B)1000kV(C)1100kV(D)1500kV

考题 标称电压为llOkV的系统中,电气设备最高工作电压为( )。 A. llOkV; B. 115kV; C. 121kV; D. 126kV。

考题 标称电压为35kV的系统中,电气设备最高工作电压为( )。 A. 35kV; B. 38. 5kV; C. 40. 5kV; D. 42kV。

考题 若熔断器的标称电压为6kV,则熔断器的最高电压为多少? () (A)6.3kV (B)6.6kV (C)6.9kV (D)7.2kY

考题 GB/T 156-2007《标准电压》中将系统标称电压110kV设备的最高电压126kV修改为126(123)kV,其意义代表()A、123kV是IEC推荐的值,126kV表示最高电压值比系统的标称电压高15%B、123kV是准备取代126kV 的数值,系统最高电压是可以下降的C、这两个数值可以通用,不矛盾D、电气设备制造标准可降至123kV

考题 接触网标称电压值为25kV,最高工作电压为27.5kV,短时(5min)最高工作电压为29kV,最低工作电压为19kV。

考题 我国采用的电压等级有380/220V、10kV、35kV、63(66)kV、110kV、154kV、220kV、330kV、500kV、750kV、800kV、1000kV,其中154kV为()电压等级,66kV和330kV为限制发展电压等级A、非标准B、标准C、标称D、苏联

考题 接触网的标称电压为(),长期最高电压为27.5KV,短时(5min)最高电压为,设计最低电压为20KV,受电弓的平均有效电压达到()及()以上时,动车组才能发挥最佳性能。

考题 接触网标称电压值为25KV,最高工作电压为27.5KV,短时(5min)最高工作电压为()KV,最顶工作电压为()KV。

考题 接触网额定电压值为()kV,最高工作电压为()kV,短时最高工作电压()kV,最低工作电压为()kV。

考题 接触网额定电压值为()kV,最高工作电压为()kV,最低工作电压为()kV。

考题 35KV及以上供电电压允许偏差,在用户电能计量点处考核,为()。A、标称电压的±10%;B、标称电压的±7%;C、标称电压的±5%;D、正、负偏差絶对值之和不超过标称电压的10%。

考题 电力系统的标称电压为35kV,那么系统最高工作电压为()。A、35kVB、37kVC、40kVD、40.5kV

考题 挂接在10kV电网上的发电机的额定电压应为()kV,该电压等级的平均标称电压为()kV。

考题 10KV及以下三相供电的电压允许偏差,在用户电能计量点处考核,为()。A、标称电压的±10%;B、标称电压的±7%;C、标称电压的士5%;D、正、负偏差绝对值之和不超过标称电压的10%。

考题 10kV及以下三相供电电压允许偏差为标称系统电压的()。A、±5%B、±7%C、±10%D、+5%、-10%

考题 10kV及以下三相供电电压允许偏差为标称系统电压的()A、±5%B、±6%C、±7%D、±10%

考题 判断题接触网标称电压值为25kV,最高工作电压为27.5kV,短时(5min)最高工作电压为29kV,最低工作电压为19kV。A 对B 错

考题 填空题接触网额定电压值为()kV,最高工作电压为()kV,短时最高工作电压()kV,最低工作电压为()kV。

考题 单选题接触网标称电压值为()kV,最高工作电压为27.5kV,短时(5min)最高工作电压为29kV,最低工作电压为19kV。A 20B 23C 25

考题 填空题我国电气化铁路供电的标称电压为()KV,最高电压为()KV。

考题 填空题接触网的标称电压为(),长期最高电压为27.5KV,短时(5min)最高电压为,设计最低电压为20KV,受电弓的平均有效电压达到()及()以上时,动车组才能发挥最佳性能。