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警醒报警时，在灯光、声音报警的13s时间内，司机在轨道车操作端除按压警醒按钮或踩脚踏板应答，还有哪些操作能停止报警并重置报警计时器？

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考题 在SM模式下,司机必须根据显示屏显示的推荐速度驾驶列车,当实际速度在推荐速度()到＋4km／h这范围时,会有声音报警.
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考题 当需要取消紧急停车功能时,在LCP盘上按压相应的()按钮,LCP盘上相应的紧急停车指示灯灭,并发出电铃报警声音,同时在LOW上相应的站台区段的红色蘑菇消失。当执行消音操作后,电铃报警声音消除。
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考题 手动控制时,在监控主机上进行控制操作,在规定的( )s 时间内,控制执行动作,系统中心站相应显示和声音报警。 A.5B.10C.20D.30
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考题 卡拉OK厅及其包房内，应当设置声音警报或者（）A、声光报警B、视像报警C、视像警报D、灯光警报
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考题 以下哪几种操作方式是错误的？（）A、在副控端发起司机对讲B、在紧急对讲过程中进行司机对讲C、同时按下多个PECU进行报警D、更新软件过程中降弓
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考题 火灾、紧急报警用开关测试时，司机室操作人员在两端司机室，通知车厢配合人员开始作业。
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考题 当油箱液位上升到“高液位”时，HMI（）。A、无反应B、声音报警C、设备停止D、灯光报警
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考题 声音报警与灯光报警（听觉与视觉）在防硫化氢中是必需的。
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考题 列车信号在关闭状态，允许灯光主丝断丝，灯丝报警电路则自动报警。
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考题 当轨道车溜逸、轴温异常声光报警时，司机应在（）时间内按压〔警惕〕键一次。A、7秒B、9秒C、10秒
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考题 拉动动车组乘客紧急报警拉手后，司机首先听到（）信号，若在一定时间内司机没有任何操作，列车将产生（）。
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考题 分析一号线地铁列车乘客报警器的使用与司机室DCU端的操作。
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考题 机车在牵引非零位状态下，当制动风管压强高于一定值时，装置也会通过（）报警来提醒司机进行相应的处理。A、灯光B、声音C、声光
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考题 激活端司机室处理多个报警器报警请求时，采用先到先得的处理顺序。
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考题 列车信号机平时在关闭状态时，其允许灯光的主灯丝断丝会报警吗？为什么？何时才能报警？
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考题 GYK发出“信号突变”语音报警，司机确认地面信号机显示允许信号，在7s内按（）键解除信号突变报警和紧急停车控制。A、【解锁】B、【警惕】C、【警醒】D、【出站】
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考题 列车信号机在关闭时，允许灯光的主灯丝断，能自动报警。
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考题 GYK具有（）功能。A、防轨道车溜逸报警B、警醒报警C、轴温报警D、风压报警
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考题 热工信号中的灯光信号，在报警时为（）确认后为（）报警信号消失后灯光（）。
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考题 问答题警醒报警时，在灯光、声音报警的13s时间内，司机在轨道车操作端除按压警醒按钮或踩脚踏板应答，还有哪些操作能停止报警并重置报警计时器？
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考题 单选题当轨道车溜逸、轴温异常声光报警时，司机应在（）时间内按压〔警惕〕键一次。A 7秒B 9秒C 10秒
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考题 单选题以下哪几种操作方式是错误的？（）A 在副控端发起司机对讲B 在紧急对讲过程中进行司机对讲C 同时按下多个PECU进行报警D 更新软件过程中降弓
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考题 判断题激活端司机室处理多个报警器报警请求时，采用先到先得的处理顺序。A 对B 错
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考题 多选题GYK具有（）功能。A防轨道车溜逸报警B警醒报警C轴温报警D风压报警
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考题 单选题机车在牵引非零位状态下，当制动风管压强高于一定值时，装置也会通过（）报警来提醒司机进行相应的处理。A 灯光B 声音C 声光
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考题 单选题GYK发出“信号突变”语音报警，司机确认地面信号机显示允许信号，在7s内按（）键解除信号突变报警和紧急停车控制。A 【解锁】B 【警惕】C 【警醒】D 【出站】
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考题 判断题火灾、紧急报警用开关测试时，司机室操作人员在两端司机室，通知车厢配合人员开始作业。A 对B 错
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