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当地面锋面与中低层切变位置比较接近时，我们往往说上、下层系统的坡度较大，它是（）的。 

  • A、有利于降水强度增大
  • B、不利于降水增度增大

参考答案

更多 “当地面锋面与中低层切变位置比较接近时，我们往往说上、下层系统的坡度较大，它是（）的。 A、有利于降水强度增大B、不利于降水增度增大” 相关考题
考题 气象雷达面板上的WINDSHEAR(风切变)电门设置在AUTO(自动)位，当探测到预测性风切变系统故障时，以下错误的是()A、该信息在地面或当襟翼和缝翼放出时出现，并伴随有单谐音B、雷达图像消失C、ND上显示PREDW/S(预测性风切变)故障旗(琥珀色)
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考题 在卫星云图上，下列何种天气系统呈现出带状云系：（）A、槽线B、切变线C、锋面D、锋面气旋
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考题 与锋面活动有关的低空风切变，其特征是（）.A、由于暖锋移速较慢，故不容易出现低空风切变B、锋面两侧温度差越大。移动越快则低空风切变越强C、在冷锋移近机场时，低空风切变已经过去
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考题 在早上天气晴朗，地面风速不大时。是否会出现低空风切变（）.A、不会出现低空风切变B、有可能出现辐射逆温型风切变C、有可能出现锋面型风切变
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考题 较强低空风切变多产生于（）中。A、气旋和槽线B、锋面和切变线C、锋面和雷暴D、槽线和切变线
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考题 较强低空风切变多产生于（）。A、气旋和槽线B、锋面和切变线C、锋面和雷暴D、槽线和切变线
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考题 在锋面型低空风切变中，对飞行危害较大的是暖锋型低空风切变。
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考题 地面天气图上，冷暖气团之间存在的温差特别大的地区是（）.A、锋面B、切变线C、低压中心
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考题 当洞口位于地面横坡比较陡时，为了适应地形，减少洞门圬工数量，可以采用（）洞门。
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考题 温带气旋、锋面、切变线、低涡、台风、东风波等，它们属于（）。A、天气尺度系统B、中尺度系统
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考题 影响我国暴雨的主要天气系统有（）A、高空槽B、锋面气旋C、低涡D、切变线
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考题 产生冰雹的区域之一：中低层的低槽、切变线、低压中心等辐合系统与高空（）相迭置地区。
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考题 影响我国降水的天气尺度系统除高空低槽、地面气旋及锋面外，还有（）等。A、高空槽B、低涡C、低空切变线D、低空急流E、地面气旋F、锋面
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考题 地面风通过锋面时呈（）式的旋转（切变），具有（）涡度，在高空锋区内风的水平切变涡度（）两侧冷暖气团内的水平切变涡度。
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考题 较强的低空风切变多产生下列何种天气系统中（）.A、气旋和低涡B、槽线和切变线C、锋面和雷暴
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考题 简述锋面附近产生风切变的条件。
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考题 雷暴形成的必要条件是（）。A、中、低空有切变线B、冷空气势力强C、不稳定能量D、地面有锋面存在
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考题 当多个不同位置测风仪报告风的情况不同时，塔台则应发布机场的什么情况？（）A、微风、风向不定B、风切变C、锋面气流
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考题 早上天气晴朗，地面风速不大时，要注意的是（）.A、下午可能有雷雨B、可能出现锋面天气C、可能出现辐射逆温型风切变
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考题 伴随锋面出现的低空风切变，其特征是（）.A、暖锋移速较慢，不会出现低空风切变B、锋面两侧温度差越大，移动越快，则低空风切变越强C、在锋面到达机场时，低空风切变已经过去
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考题 对于近地警告系统，说法不正确的是（）A、当飞机在空中和地面时DEU的状态都不会影响风切变功能和INOP警告灯B、当飞机空中与地面时系统风切变不工作的警告条件不一样C、起落架的状态影响近地警告系统的地形通告TA的显示D、当飞机空中与地面时系统INOP灯警告条件不一样
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考题 单选题当地面锋面与中低层切变位置比较接近时，我们往往说上、下层系统的坡度较大，它是（）的。A 有利于降水强度增大B 不利于降水增度增大
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考题 填空题当洞口位于地面横坡比较陡时，为了适应地形，减少洞门圬工数量，可以采用（）洞门。
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考题 多选题影响我国降水的天气或次天气尺度系统有（）A低空切变B低空低涡C高空冷涡D低空急流E高空低槽F地面气旋G锋面
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考题 多选题影响我国降水的天气尺度系统除高空低槽、地面气旋及锋面外，还有（）等。A高空槽B低涡C低空切变线D低空急流E地面气旋F锋面
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考题 填空题产生冰雹的区域之一：中低层的低槽、切变线、低压中心等辐合系统与高空（）相迭置地区。
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考题 单选题温带气旋、锋面、切变线、低涡、台风、东风波等，它们属于（）。A 天气尺度系统B 中尺度系统
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