考题
成都地铁1.2号线信号机原则上设于列车运行方向的左侧，由于线路原因可设在列车运行方向的右侧。此题为判断题(对，错)。
考题
地铁1号线信号机原则上设于列车运行方向的左侧，由于线路原因可设在列车运行方向的右侧。此题为判断题(对，错)。
考题
信号机应设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。特殊地段因条件限制,需设于右侧时,须经铁路局批准。()
此题为判断题(对，错)。
考题
线路标志,在单线上顺计算公里方向设于线路右侧,在双线上各设于本线列车运行方向右侧。()
此题为判断题(对，错)。
考题
信号机不得已需设于列车运行方向的右侧时,应由施工定、复测的主持部门报铁路局批准。()
此题为判断题(对，错)。
考题
信号机不得已需设于列车运行方向的右侧时,要加强防护。()
此题为判断题(对，错)。
考题
信号机不得已需设于列车运行方向的右侧时,应由施工部门报铁路局批准。()
此题为判断题(对，错)。
考题
信号机型号要统一，并与道岔联锁，设于（）。A、运行方向左侧B、线路左侧C、线路右侧D、运行方向右侧
考题
信号机设于列车运行方向的左侧或所属线路中心线的上空，不得已必须设于右侧时，由电务段段长批准即可。（）
考题
因地形、地物的影响，信号机必须设置于线路运行方向右侧时须经（）批准。A、电务段B、通号公司C、铁路局D、铁道部
考题
反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧。（）
考题
信号机特殊地段因条件限制，需设于右侧时，须经（）批准。A、设计院B、铁路局C、铁路总公司D、电务段
考题
线路标志在单线上顺计算里程方向设于线路左侧，在双线上各设于本线列车运行方向右侧。
考题
地铁1号线信号机原则上设于列车运行方向的（），由于线路原因可设在列车运行方向的（）。
考题
列车反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的（）；其他特殊地段因条件限制，需设于右侧时，须经铁路局批准。A、左侧B、右侧C、上侧
考题
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的（）；其他特殊地段因条件限制，需设于右侧时，须经铁路局批准。A、左侧B、右侧C、上侧D、下侧
考题
信号机应设在列车运行方向的左侧或其所属线路的（）。不得已时，经铁路分局批准可设于右侧。
考题
单选题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的（）；其他特殊地段因条件限制，需设于右侧时，须经铁路局批准。A
左侧B
右侧C
上侧D
下侧
考题
判断题信号机不得已需设于列车运行方向的右侧时，应由施工部门报铁路局批准。A
对B
错
考题
单选题列车反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的（）；其他特殊地段因条件限制，需设于右侧时，须经铁路局批准。A
左侧B
右侧C
上侧
考题
填空题地铁1号线信号机原则上设于列车运行方向的（），由于线路原因可设在列车运行方向的（）。
考题
单选题信号机特殊地段因条件限制，需设于右侧时，须经（）批准。A
设计院B
铁路局C
铁路总公司D
电务段
考题
填空题信号机应设在列车运行方向的左侧或其所属线路的（）。不得已时，经铁路分局批准可设于右侧。
考题
单选题因地形、地物的影响，信号机必须设置于线路运行方向右侧时须经（）批准。A
电务段B
通号公司C
铁路局D
铁道部
考题
判断题信号机一般设于列车运行方向线路左侧。A
对B
错
考题
判断题信号机设于列车运行方向的左侧或所属线路中心线的上空，不得已必须设于右侧时，由电务段段长批准即可。（）A
对B
错