网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

货车厂修时120阀中间体检修：中间体外壁必须清除锈垢，内腔和气路用压缩空气吹扫，并用600Kpa以上风压试验，各型腔、气路间不得串通和泄漏，各堵不得泄露，内壁漏泄时更换，外壁漏泄、裂纹、缺损时焊修或更换，经焊修后必须重新用（）以上风压试验，合格后方准使用。

  • A、500Kpa
  • B、550Kpa
  • C、600Kpa
  • D、650Kpa

参考答案

更多 “货车厂修时120阀中间体检修：中间体外壁必须清除锈垢，内腔和气路用压缩空气吹扫，并用600Kpa以上风压试验，各型腔、气路间不得串通和泄漏，各堵不得泄露，内壁漏泄时更换，外壁漏泄、裂纹、缺损时焊修或更换，经焊修后必须重新用（）以上风压试验，合格后方准使用。A、500KpaB、550KpaC、600KpaD、650Kpa” 相关考题
考题 120型货车空气控制阀由主阀、中间体、缓解阀、紧急阀等4部分组成。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 120型控制阀由中间体、主阀、()和紧急阀组成。 A、半自动缓解阀B、加速缓解阀C、脱轨自动制动阀D、安全阀
查看答案
考题 104型电空制动机安装在()。 A、紧急阀和中间体之间B、分配阀和中间体之间C、分配阀下部D、以上都不对
查看答案
考题 段修单车试验前须对（）进行吹尘作业。A、制动阀B、副风缸C、管系D、中间体
查看答案
考题 120型货车空气控制阀由主阀，中间体，缓解阀，紧急阀等4部分组成。
查看答案
考题 为防止装错103及104型分配阀，120型空气控制阀在中间体主阀安装面上设有（）。
查看答案
考题 120/120-1型货车空气控制阀都是由主阀、半制动缓解阀、紧急阀、中间体等四部分组成。
查看答案
考题 三通阀安装座、分配阀和控制阀中间体裂纹时焊修。
查看答案
考题 120控制阀中间体设有（）个空腔。A、1个B、2个C、3个D、4个
查看答案
考题 120型控制阀由中间体、主阀、（）和紧急阀组成。A、加速缓解阀B、半自动缓解阀C、脱轨自动制动阀
查看答案
考题 货车厂修时，制动阀中间体与安装座联接螺栓须加装（）。
查看答案
考题 120型控制阀（）的作用是使列车管、副风缸、加速缓解风缸、制动缸、紧急室、局减室分别与主阀、紧急阀内各对应的气路相连通。A、主阀B、缓解阀C、紧急阀D、中间体
查看答案
考题 120型控制阀由中间体、主阀、（）和紧急阀组成。
查看答案
考题 原装用103阀的货车改装120阀（）。A、必须换中间体B、原中间体仍可利用C、必须换副风缸D、必须换制动缸
查看答案
考题 104型分配阀中间体内部有（）三个腔室。
查看答案
考题 试述120型控制阀中间体的构造及功用？
查看答案
考题 104分配阀由（）组成。A、主阀、辅助阀B、主阀、中间体、 紧急阀C、主阀、紧急阀D、主阀、中间体、辅助阀
查看答案
考题 单选题原装用103阀的货车改装120阀（）。A 必须换中间体B 原中间体仍可利用C 必须换副风缸D 必须换制动缸
查看答案
考题 填空题为防止装错103及104型分配阀，120型空气控制阀在中间体主阀安装面上设有（）。
查看答案
考题 单选题120型控制阀（）的作用是使列车管、副风缸、加速缓解风缸、制动缸、紧急室、局减室分别与主阀、紧急阀内各对应的气路相连通。A 主阀B 缓解阀C 紧急阀D 中间体
查看答案
考题 填空题货车厂修时，制动阀中间体与安装座联接螺栓须加装（）。
查看答案
考题 问答题试述120型控制阀中间体的构造及功用？
查看答案
考题 填空题120型控制阀由中间体、主阀、（）和紧急阀组成。
查看答案
考题 单选题104分配阀由（）组成。A 主阀、辅助阀B 主阀、中间体、 紧急阀C 主阀、紧急阀D 主阀、中间体、辅助阀
查看答案
考题 单选题货车厂修时120阀中间体检修：中间体外壁必须清除锈垢，内腔和气路用压缩空气吹扫，并用600Kpa以上风压试验，各型腔、气路间不得串通和泄漏，各堵不得泄露，内壁漏泄时更换，外壁漏泄、裂纹、缺损时焊修或更换，经焊修后必须重新用（）以上风压试验，合格后方准使用。A 500KpaB 550KpaC 600KpaD 650Kpa
查看答案
考题 单选题120型空气控制阀由中间体、主阀、（）和紧急阀4部分组成。A 电磁阀B 半自动缓解阀C 分配阀
查看答案
考题 单选题120型控制阀由中间体、主阀、（）和紧急阀组成。A 加速缓解阀B 半自动缓解阀C 脱轨自动制动阀
查看答案
考题 填空题104型分配阀中间体内部有（）三个腔室。
查看答案
热门标签
最新试卷