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在测量车载无线电台的发射功率和驻波比值时发现驻波比值远远大于1.5,超过规定指标,请说明故障原因,并找出故障位置,排除故障。


参考答案

更多 “在测量车载无线电台的发射功率和驻波比值时发现驻波比值远远大于1.5,超过规定指标,请说明故障原因,并找出故障位置,排除故障。” 相关考题
考题 线路测试中的驻波比通常指()。A 线路损耗程度B 反射功率同入射功率的比值C电流驻波比D 电压驻波比

考题 用通过式功率计测量地面台波渠天线的驻波比时,无线电台应在()工作状态进行。 A.接收B.发射C.守候D.转信

考题 天馈驻波比值应大于1.5。 A.错误B.正确

考题 驻波功率计测量功能选择开关(FUNCTION)置于“CAL”时可以进行()。A、发射功率(FWD.测量B、驻波比(SWR)测量C、反射功率(REF.测量D、驻波比(SWR)测量前的校准

考题 X-600驻波功率计测量功能选择开关(FUNCTION)置于“POWER”时可以进行()。A、发射功率(FWD.测量B、驻波比(SWR)测量C、驻波比(SWR)测量前的校准D、发射功率(FWD.和反射功率(REF.测量

考题 使用SX-600驻波功率计测量驻波比,当电台输出功率大于()时,应从第一道刻度上读取驻波比值。A、1WB、5WC、10WD、20W

考题 用通过式功率计测量通用式机车天线的驻波比时,无线电台应在()工作状态进行。A、接收B、发射C、守候D、转信

考题 天馈严重驻波比告警是指驻波比值()A、大于1.2B、大于1.5C、大于2D、大于3

考题 天线的回波损耗指的是()A、电压驻波比B、发射功率与入射功率比值C、反射系数D、特性阻抗

考题 驻波比就是一个数值,用来表示天线和电波发射台是否匹配。如果驻波比值等于1,则表示什么意思?

考题 天馈驻波比值应大于1.5。

考题 使用SX-600驻波功率计测量驻波比,当电台输出功率小于()时,应从第二道刻度上读取驻波比值。A、1WB、5WC、10WD、20W

考题 SX-600驻波功率计FUNCTION开关置于“SWR”位置,表头指针指示即为()A、反射功率B、发射功率C、驻波比值D、调频波长

考题 用通过式功率计测量CIR机车天线的驻波比时,无线电台应在()工作状态进行。A、接收B、发射C、守候D、转信

考题 在信号传输系统中,驻波比就是驻波的波节与波复的比值。

考题 问答题在测量车载无线电台的发射功率和驻波比值时发现驻波比值远远大于1.5,超过规定指标,请说明故障原因,并找出故障位置,排除故障。

考题 单选题用通过式功率计测量地面台波渠天线的驻波比时,无线电台应在()工作状态进行。A 接收B 发射C 守候D 转信

考题 单选题线路测试中的驻波比通常指()。A 线路损耗程度B 反射功率同入射功率的比值C 电流驻波比D 电压驻波比

考题 单选题以下对驻波比描述正确的是()A 发射功率与接收功率的比值B 入射波与返射波的比值C 长波与短波的比值D 输出阻抗与输入阻抗的比值

考题 单选题SX-600驻波功率计测量功能选择开关(FUNCTION)置于“SWR”时可以进行()。A 发射功率(FWD.测量B 驻波比(SWR)测量C 反射功率(REF.测量D 驻波比(SWR)测量前的校准

考题 单选题SX-600驻波功率计FUNCTION开关置于“SWR”位置,表头指针指示即为()A 反射功率B 发射功率C 驻波比值D 调频波长

考题 单选题用通过式功率计测量CIR机车天线的驻波比时,无线电台应在()工作状态进行。A 接收B 发射C 守候D 转信

考题 单选题天线的回波损耗指的是()A 电压驻波比B 发射功率与入射功率比值C 反射系数D 特性阻抗

考题 单选题驻波功率计测量功能选择开关(FUNCTION)置于“CAL”时可以进行()。A 发射功率(FWD.测量B 驻波比(SWR)测量C 反射功率(REF.测量D 驻波比(SWR)测量前的校准

考题 问答题驻波比就是一个数值,用来表示天线和电波发射台是否匹配。如果驻波比值等于1,则表示什么意思?

考题 单选题用通过式功率计测量通用式机车天线的驻波比时,无线电台应在()工作状态进行。A 接收B 发射C 守候D 转信

考题 单选题X-600驻波功率计测量功能选择开关(FUNCTION)置于“POWER”时可以进行()。A 发射功率(FWD.测量B 驻波比(SWR)测量C 驻波比(SWR)测量前的校准D 发射功率(FWD.和反射功率(REF.测量